Escape inox artesanal

Marcio ® escreveu:

Saída livre ajuda o funcionamento do motor (lavagem dos cilindros) e traz sim uns potrinhos de ganho Basso (quantos ao certo eu não sei precisar), mas isso não pode ser utilizado de qualquer maneira, tem critérios, se liberar demais um motor original, o efeito é inverso... pode ficar tranquilo que sua criação está dentro do aceitável, vide por exemplo, os escapamentos do tipo "rabo de Tatu".

O pior que é isso mesmo!
No motor 1300 por exemplo,escape muito muito livre normalmente perde se potência!

Bertagnoli escreveu:

Muito Boa Tarde á todos deste Maravilhoso Tópico.

Gostaria de agradecer imensamente aos colegas que tiveram a iniciativa de dividir este tópico tornando assim ele mais objetivo e esclarecedor, além de facilitar as buscas de informações futuras, sendo assim meu muito obrigado.
Mas não poderia deixar de expor minha insatisfação com a descrição "CASEIRO" no titulo, tendo este titulo o que posso presumir é que pessoa que assim definiu, acredita que eu moro em uma metalúrgica, ou que estes escapes estão sendo feitos com um liquidificador, três ovos e farinha, o que eu sinto é como se eu estivesse fazendo uma rapadura ou um docinho de abóbora, não desmerecendo a atividade comercial destas pessoas que fazem estas guloseimas adocicadas que tornam nossos dias mais felizes, mas sim de expor minha insatisfação.
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E só pra deixar claro, isto não passa de uma brincadeira...
  ...achei melhor avisar

Hahahahahhahahahaha tava sem criatividade na hora que dividi os tópicos! Trocarei por artesanal

Artesanal fica mais bonito!! 
Sinceramente,estou empolgado com a construção desse escape do Berta!
Acho mesmo,que se ele pegar gosto pela coisa,vai acabar fazendo bons negócios,afinal de contas,ele já possui uma empresa de metalurgia,e começar a fazer escapes  em inox a bons preços é um pulo!  
Abração

só comprovando mesmo pra ver se ganhei algo.. mas meu buggy considero que anda bem em alta (responde bem), isso em função do 31 Pict que tenho e com este escapamento pareceu facilitar a coisa, na verdade, percebi isso logo que tirei o conjunto do silenciador, só na aranha (sem nada) notei a diferença....o que leva a crer que o meu original com silenciador prende o motor..
Em relação a chapinha, compreendo a informação e a importância que esta possui, já estive até verificando alguns preços na internet de uns dimensionados e galvanizados e como estou segurando alguns gastos vou ter que andar com o atual por um tempo já que isso não esta previsto no orçamento.


Abraço !!

Basso,é só mandar soldar uma chapa lá!Se corta por traz,se coloca a chapa e se solda!É até relativamente simples de se fazer e devem te cobrar barato isso!
Abração

Gui Kaufmann escreveu:

Bertagnoli escreveu:

Muito Boa Tarde á todos deste Maravilhoso Tópico.

Gostaria de agradecer imensamente aos colegas que tiveram a iniciativa de dividir este tópico tornando assim ele mais objetivo e esclarecedor, além de facilitar as buscas de informações futuras, sendo assim meu muito obrigado.
Mas não poderia deixar de expor minha insatisfação com a descrição "CASEIRO" no titulo, tendo este titulo o que posso presumir é que pessoa que assim definiu, acredita que eu moro em uma metalúrgica, ou que estes escapes estão sendo feitos com um liquidificador, três ovos e farinha, o que eu sinto é como se eu estivesse fazendo uma rapadura ou um docinho de abóbora, não desmerecendo a atividade comercial destas pessoas que fazem estas guloseimas adocicadas que tornam nossos dias mais felizes, mas sim de expor minha insatisfação.
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E só pra deixar claro, isto não passa de uma brincadeira...
  ...achei melhor avisar

Hahahahahhahahahaha tava sem criatividade na hora que dividi os tópicos! Trocarei por artesanal

Kkkkkkkk Poxa era brincadeira, não precisava mudar não pô, só tava "meio" a toa e resolvi descontrair um pouco.
Kkkkk

Figueiredo escreveu:

Basso,é só mandar soldar uma chapa lá!Se corta por traz,se coloca a chapa e se solda!É até relativamente simples de se fazer e devem te cobrar barato isso!
Abração

Exatamente... com um pouco de boa vontade acredito que qualquer casa de silenciosos possa fazer esse serviço pra você a um custo bem pequeno e a diferença é perceptível!!

basso escreveu:

estou acompanhando o tópico..
talvez possa bagunçar um pouco, mas enfim, é do assunto e talvez possa contribuir..

um amigo fez CASEIRAMENTE uma saída de escapamento após a aranha pra mim (galvanizado e de 51mm de diamentro) acabei fazendo isso para por um barulhinho no bugão para usar somente nas trilhas e ficar com a saída um pouco mais alta que a original...
Fiquei preocupado em relação a vida útil do motor, mas segundo dicas recebidas o tubo não poderia ter diametro menor afim de amarrar o motor...
Em relação a potencia, até acho que ganhei algo, mas não sei se é psicológico em função do alto barulho, mas creio que sim, até pq o tubo utilizado é mais grosso, não possui silenciador e é mais curto, abaixo uma foto..
OBS: ainda pretendo achar uma ponteirinha para a saida ou alguém que tenha dobradeira para por a saida virada pra trás e levemente pra baixo.
Tecnicamente falando, há alguma restrição desta invenção ?
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Só pra entender, você queria virar a descarga (saída) pra trás? porque se for só isso é bem simples, basta cortar antes da curva e soldar ela pra trás e dar acabamento.
agora se precisar brincar um pouco aqui em ribeirão preto por exemplo tem empresas que fazem estas curvas.

Muito bom o projeto de inox,mas bom mesmo seria copiar a 4x1 speed igual a minha que ao invéz de ter que por chapa para separar os gases ela vira os 4 tubos para tráz,não consigo postar fotos mas o Marcio e o Fifi sabem como é a do meu boggy.
Acho que é até mais facil de copiar que essa do puma.
Abraço

waybecker escreveu:

Muito bom o projeto de inox,mas bom mesmo seria copiar a 4x1 speed igual a minha que ao invéz de ter que por chapa para separar os gases ela vira os 4 tubos para tráz,não consigo postar fotos mas o Marcio e o Fifi sabem como é a do meu boggy.
Acho que é até mais facil de copiar que essa do puma.
Abraço

o meu ainda não está acabado mas minha intenção é ao invés da chapa colocar 4 curvas saindo pra trás e unir elas em uma flange, daonde irei colocar um tubo de diâmetro maior pra sair com a ponteira.
do jeito que é este seu modelo.
Você viu as fotos dos modelos que postei?

Sim vi sim mas não é igual ao meu,

2 dimensionados muito bons e baratos, só são um pouco barulhentos..
fluxo cruzado
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rabo de tatu ( uso um desse modelo no kadron )
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waybecker escreveu:

Sim vi sim mas não é igual ao meu,

As saídas deles não são como o seu?

as dicas do lub são boas, mas pra mim não serve em função do barulho, anda na cidade e na estrada complica.
Em relação a chapinha vou providenciar, mas como o marcio falou a boa vontade pode impedir algo já que vamos ter que tirar a aranha, fazer o trabalho e voltar, aqui no litoral é fogo!! de qualquer forma eu sei uma saida que é mais demorada que tb se resolve
essa chapinha o ideal é fazer ela em formato de triangulo ou basta ser reta mesmo ? alguma especificação de largura? tipo.. proximo a saida usa mais fino e na base da solda mais grosso..

em relação a ponteira, vou tentar achar uma, senão a saída é esta mesmo bertade curvar e colocar uma retinha ou até mesmo, nenhuma! kk

Dá uma olhada:

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este é o escape mais ou menos como estou querendo fazer.
a diferença é que a saída não vai ser pra trás, mas como vou deixar uma
flange ali ai vou brincar com as ponteiras. vai ficar bem loco, ponteira pra segunda de manhã
pra sexta, sábado á tarde, Domingo, vai vendo

Berta,esse é um dos melhores escapes que existe,apesar de simples,possui um rendimento muito bom!E se fizer com um flange de saida comercial,ainda fica com a opção de usar direto ou com um abafador!
É o mesmo que o Luby usa no Kadron dele!Logo ele aparece ai pra passar as caracteristicas!
Mas o seu tem uma vantagem,ele é de inox!E  isso faz uma grande diferença no rendimento do escape,por causa da temperatura atingida pelo inox,que facilita o fluxo de gases!
Quando ficar pronto,vou querer um também!!! 

quem sabe um hobby que te traga algo a preço justo pra nós ? hehehehe

alto tão simples e fácil de resolver, uma pena que foi esquecido antes.. só resta instalar !
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Já soldou Basso??? Legal...

esta soldadinho e já no lugar hehe

basso escreveu:

esta soldadinho e já no lugar hehe

Excelente! Já andou? Notou diferença?

Com certeza vai melhorar o rendemento do motor.

E ai Berta???!!        

Algum andamento no escape de inox??
Assim que o fizer,posta ai em!!??  
Abração 

Estamos aguardando noticias.
andei pesquisando no site fuscanet e lá tem alguns modelos de aranhas dimensionadas de inox e de cerâmico,fifi tu conhece e esse tal de surdinas com tratamento cerâmico?