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 Interpretando melhor o painel VW

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lmartini
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MensagemAssunto: Interpretando melhor o painel VW   Seg 19 Nov 2012, 14:38

Até a Luz de seta é capaz de nos avisar sobre mal-funcionamento e evitar acidentes.
Saiba mais neste tópico!

Visão geral:
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1- Luz do pisca alerta
Se piscando: Pisca alerta ativado.
Se acesa: Falha no pisca alerta.
Se apagada: Pisca alerta desligado

2- Luz de bateria e correia de refrigeração:
Dica: se o seu carro esta apagando a luz da bateria quando acelera, mas mesmo assim a bateria descarrega clique aqui.
(C/ DINAMO)
[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]
Dica: se o seu carro esta apagando a luz da bateria quando acelera, mas mesmo assim a bateria descarrega clique aqui.
(C/ ALTERNADOR):
[Você precisa estar registrado e conectado para ver esta imagem.]

3- Luz de Seta (todos):
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4- Luz de Óleo (todos):
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5- Luz de aviso do freio (requisitos):
a) Deve acender ao acionar o motor de partida
b) Não deve acender ao pisar no freio / Se acender freio necessita de revisão ou sangria, reduza a velocidade e mantenha o carro engrenado. Pare o mais breve possível, para uma rápida revisão ou sangria do sistema.

6- Luz do farol alto
Acesa quando o farol alto esta acionado. O farol alto é bom para estradas sem iluminação e com poucos carros, mas ele pode provocar acidentes ofuscando outros motoristas, alem de ser um alto-consumidor de bateria. Use-o com moderação

7- Traços de advertência de RPM
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Atenção: Quarta marcha: Rotação máxima a 120km/h para 1300cc c/ cambio original. Aprox. 140km/h para 1600cc c/ cambio original.
Correção: O velocimetro refere-se a RPM DIN, ou seja, 4000 RPM DIN nas máximas rotações.


Última edição por lmartini em Qua 12 Dez 2012, 15:42, editado 17 vez(es)
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Marcio ®
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MensagemAssunto: Re: Interpretando melhor o painel VW   Seg 19 Nov 2012, 14:52

Bom post... parece simples, mas não se vê essas informações colocadas de forma esquematizada assim pela Net.

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lmartini
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MensagemAssunto: Re: Interpretando melhor o painel VW   Seg 19 Nov 2012, 14:58

Tem duas coisas neste tópico que eu acho que não se acha em outros!

1- A primeira é a luz da seta piscando rapidamente que normalmente indica apenas uma luz de seta funcionando!
2- Os traços de advertencia de RPM máximo, que é presente em alguns modelos de fusca e baseados em VW como no meu e outros 1300L.

=]
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Nepoma
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MensagemAssunto: Re: Interpretando melhor o painel VW   Ter 04 Dez 2012, 09:51

Muito bom... Até tava com uma duvida recente quanto a isso e ficava no "tenho que ler a respeito"

Vlw mesmo
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MensagemAssunto: Re: Interpretando melhor o painel VW   

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