Posição da haste da bóia

Apesar de não ser correto fazer a regulagem.

Qual posição da haste da bóia aumenta o nive de gasolinal na cuba, para cima ou para baixo.

É intuitivo... se a boia subir o nível na cuba acompanha e vice versa, porém, é como vc mesmo disse, não vale a pena! A bóia já vem na altura correta é barata e dependendo da autopeça você compra em separado... procure a original se puder!!

é isto ai Marcio ..

O problema é que minha bóia foi mechida e queria tentar achar uma posição melhor pois só recebo segunda feira dia 05, tenho 17 reais para o fds e feriado, hehehehe e aí da vontade deixar o fusquinha mil aproveitar o feriado para mecher nele e pelo menos melhorar....

Pois segunda feira, vou trocar tudo no carburador e ainda colocar uma bobina da bosch para ver se da diferenças. A verdade é que o carro ta bom ta andando, o q me irrita, é q sinto q ele esta dando excesso!

Luciano, nao faça assim, compre uma boia nova ou coloque na posição original.
Monte a agulha com dois aneis de vedação, vai funcionar perfeitamente e sem excessos, essas pequenas gambiarrar deixa a pessoa de cabelo em pé tentando resolver e nao da certo.

Oi fabricio obrigado cara.... !

Bom dia pessoal,sou novo aqui alguem pode me ajudar,é a respeito do eixo da borboleta depois que desliga o fusca cai uns pingo de gasosa por ali e depois para,para sanar isto devo fazer oque,a agulha esta com 2 arruelas e a haste da agulha normal,vi num video que se deixar a haste da boia com 39mm ,começo da haste e final da boia da 39mm para de gotejar ali isto procede,outra coisa o fusca ta com a aceleração picotando um pouco o platinado esta novo e com 10 graus na polia do virabrequim,qual grau o correto.Desde de já agradeço .fui.

Trocou a agulha?

Não ela é nova diferente do modelo que tava.o fusca fica picotando a aceleração tbm.

Voce fez uma limpeza completa no carburador?
Verificou a boia como te falei?

a bengalinha ou enjetor esta funcionando direito ? teu fusca tem retorno de combustivel ? testou o estilete ( é aquela peça por onde a gasolina entra e trabalha em cima da boia ela que fecha a entrada de combustivel ) trocou o condensador ? ponto normalmente não faz o motor picotar não .

O ponto eu gosto de usar 12º, mas como o luby disse, ponto não picota.
Verifique a bengalinha injetora, de uma limpeza geral no carburador, dentro dele tem 2 esperas, se uma delas ficar presa da retorno de gasolina.
quando vc acelera na mão o jato da bengalinha esta indo na direção do coletor? não pode bater nas paredes do carburador e tem que ser um jato forte, qual motor vc tem?

[quote="Fabrício®©"]O ponto eu gosto de usar 12º, mas como o luby disse, ponto não picota.
Verifique a bengalinha injetora, de uma limpeza geral no carburador, dentro dele tem 2 esperas, se uma delas ficar presa da retorno de gasolina.
quando vc acelera na mão o jato da bengalinha esta indo na direção do coletor? não pode bater nas paredes do carburador e tem que ser um jato forte, qual motor vc tem?
Se a resposta for 1500 para o motor e esse ,outra denominação não sei te dizer não ,vou dar um pega no carburador de novo limpar belezinha,a respeito das esferas não sei onde fica sou sincero com vc ,gosto demais de mexer mas não domino o assunto ,então se eu der respostas vagas peço desculpas,e que quero ele voando baixo de novo é claro com segunça né.Sim o jato vai no coletor aparentemente é forte sim,blz obrigado mais uma vez.

Bom dia a todos que nos ajudam e muito,num dos videos do Tonella outro que sen duvida é fera ele cita pra deixar a agulha com duas arruelas e a altura da boia com 39mm para não ficar umido o eixo da borboleta isto procede,oque voceis acham.obrigado .

Bom dia Edmar... o Tonella é conhecedor do assunto e suas dicas sao corretas e proveitosas, portanto essa configuraçao descrita por ele, está dentro de um padrão de eficiencia e segurança para o bom uso de sua carburação, visa manter a cuba com um nível aceitável sem que haja transbordamento de gasolina!!
Abração!!

Marcio ® escreveu:

Bom dia Edmar... o Tonella é conhecedor do assunto e suas dicas sao corretas e proveitosas, portanto essa configuraçao descrita por ele, está dentro de um padrão de eficiencia e segurança para o bom uso de sua carburação, visa manter a cuba com um nível aceitável sem que haja transbordamento de gasolina!!
Abração!!

Boa tarde Marcio obrigado ,vou fazer assim então 2 arruelas na agulha e 39mm a boia tenha um bom final de domingo pra todos do buggy e bar.