Bomba de óleo Boxer VW.

waybecker escreveu:

isso ai professor fifi.

Professor!!KKKKKKKKKKKVc está de sacanagem!!!!
Ta mais pra bebedor de cerveja/comedor de churrasco!!!

abração meu camarada e depois conta ai o que resolveu sobre o carburador que vc queria colocar no possante!!

Figueiredo escreveu:

waybecker escreveu:

isso ai professor fifi.

Professor!!KKKKKKKKKKKVc está de sacanagem!!!!      
Ta mais pra bebedor de cerveja/comedor de churrasco!!!    

abração meu camarada e depois conta ai o que resolveu sobre o carburador que vc queria colocar no possante!!  

fifi,não me lembro se já postei aqui mas optei pelo 31 pict ,ele esta me servindo muito bem, o carbura muito bom mesmo me deixa bem alimentado nas trilhas e muito agil no asfalto para fazer alguma ultrapassagem, é dificil de colar o pé no fundo.

não pretendo mudar de configuração mais não.

falta só a bomba pra baixar um pouco a temperatura do motor que no asfalto a 90/95 km gira em torno de 110/120 graus.

abraço parceiro

Vc está com o comando W100 não é??!!O carro deve estar do cassete !!      
Esse 31 é bom mesmo!Tem um Gurgel aqui na ária com um desse e o cara está gostando muito!
Sobre a temperatura...vc sabe que 110 a 120 é limite de trabalho!!
Eu consegui 2 bombas com filtro aqui,só não chegou,acredito que ocorra um pouco antes do carnaval ou um pouco depois,ainda não sei o preço,mas se vc quiser,te passo uma delas,pois o motor que eu ira montar uma delas já terminei e a pessoa ,com razão,não quis esperar.
Abração

Figueiredo escreveu:

Vc está com o comando W100 não é??!!O carro deve estar do cassete !!      
Esse 31 é bom mesmo!Tem um Gurgel aqui na ária com um desse e o cara está gostando muito!
Sobre a temperatura...vc sabe que 110 a 120 é limite de trabalho!!
Eu consegui 2 bombas com filtro aqui,só não chegou,acredito que ocorra um pouco antes do carnaval ou um pouco depois,ainda não sei o preço,mas se vc quiser,te passo uma delas,pois o motor que eu ira montar uma delas já terminei e a pessoa ,com razão,não quis esperar.
Abração

isso mesmo fifi o comando é W100.otimo

quanto a bomba quando tiver co ela e o valor me de um tok.
ok.

abraço amigo

waybecker escreveu:

Figueiredo escreveu:

Vc está com o comando W100 não é??!!O carro deve estar do cassete !!      
Esse 31 é bom mesmo!Tem um Gurgel aqui na ária com um desse e o cara está gostando muito!
Sobre a temperatura...vc sabe que 110 a 120 é limite de trabalho!!
Eu consegui 2 bombas com filtro aqui,só não chegou,acredito que ocorra um pouco antes do carnaval ou um pouco depois,ainda não sei o preço,mas se vc quiser,te passo uma delas,pois o motor que eu ira montar uma delas já terminei e a pessoa ,com razão,não quis esperar.
Abração

isso mesmo fifi o comando é W100.otimo

quanto a bomba quando tiver co ela e o valor me de um tok.
ok.

abraço amigo

Companheiro Figueiredo, já foi negociado a bomba de óleo com filtro acoplado que tinha sobrado? Caso positivo, já chegaram as novas que estavam demorando? Quero adquiri-la se o preço for razoável. Tá valendo? Abraço.

Fantástico.

Na minha opinião todos motores VW air cooleds deveriam ter radiador de óleo externos e filtros.
Como já foi dito, isso significa a vida útil do motor!!!