Chapinha do trambulador regulagens

Oi amigos, decidi fuçar na chapinha do trambulador para fazer umas regulagens, e adivinhem só, esta raspando menos para entrar a segunda, só que eu tive que fazer o seguinte, saí andar com o carro e ia parando e regulando esta chapinha, até que achei uma posição que minha segunda parou de escapar.

Fiquei tentando entender a lógica e tentando fazer ela escapar (Sempre que pisava na embreagem escapava), agora to tentando entender o q eu fiz, pois foi o oposto da lógica, ao invés de eu puxar para o lado da segunda facilitando eu empurrei a chapinha pro lado da terceira, deixadno a terceira bem molenga (mas tbm não escapa), já a segunda, fico no limite para engatar, só que não escapa mais e nem raspa quase nada, só se reduzir, mas antes qdo reduzia, tinha q reduzir e segurar, agora é só reduzir, não chega a fazer tanto barulho e fica no lugar!

Que eu fiz ? aeuhaeuhuaehuaehuae Acho que minha solução pode servir para mais gente, ta uma delicia agora trocar marchas no fusquinha!

Luciano a regulagem dessa chapinha, pelo menos pra mim, é um dos serviços mais chatos e ingratos que conheço.... o problema é que depende realmente de muita sensibilidade para se chegar a uma regulagem satisfatória, não chega a ser um monstro, mas tem que ter paciência para ir testando até acertar conforme o desejável!!!

Nossa mas ja ficou bem melhor que antes!!! =] Quem sabe com um pouco de paciencia num consigo deixar melhor ainda! =]

lmartini escreveu:

Nossa mas ja ficou bem melhor que antes!!! =] Quem sabe com um pouco de paciencia num consigo deixar melhor ainda! =]

Se você dispõe de uma certa dose de paciência, creio que seja possível sim... vai, piorar, vai melhorar, vai ficar muito ruim, vai ficar como estava até conseguir chegar ao ponto certo para deixar os engates 10!!!

Puxa mas agora que não escapou mais a segunda (vim trabalhar usando bastante a segunda a 20 por hora para ver se escapava e em buracos) auehuaehuaehuaehuaehueahuaehuaehuaeuae, melhor eu nem mecher mais, afinal todo mundo falo q eu ia ter q frezar.... aeuhaeuheauhuaeae

E ta bem melhor de engatar q antes... vai q eu não consigo outra regulagem melhor né...

Se é assim, deixa quieto então!!! Rsrsrsrs

Mas você me deixou tentado. O que acha de eu trocar o trambulador?

Rapaz, time que está ganhando não se mexe!!! Mais a frente se tiver algum problema aí vc verifica o sistema todo... penso que seja melhor assim!!!

E o mais legal nenhum mecânico me disse q isso era possivel. Pior não encontrei nada na internet vou criar um tutorial da regulagem, pois ficou bem claro para mim, tentei umas 200 regulagens e repeti várias vezes a mesma regulagem chegando numa espécie de veredito!

É assim mesmo... esses mecânicos de hoje não tem a menor intimidade com a mecânica VW antiga, desconhecem os macetes para solucionar os problemas, por isso, muitos preferem não mexer!!