Teste do FOX com motor de 3 cilindros.

Interessante o teste do novo motor de 3 cilindros da VW feito pelo Bob Sharp  creio que é o primeiro motor  4 tempos de 3 cilindros nacional.
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lubisomem01 escreveu:

Interessante o teste do novo motor de 3 cilindros da VW feito pelo Bob Sharp  creio que é o primeiro motor  4 tempos de 3 cilindros nacional.
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Interessante que o 3cc entrega o mesmo torque que o 4cc só que em rotação mais baixa.................outro dia falamos sobre isso na aplicação deste motor em Buggy (não me surpreenderia se a WAKE por exemplo utiliza-se esta mecânica no lugar do 1.6).

É o tal do desenvolvimento tecnologico... obtenção de resultados melhores, primando pela simplicidade e economia!!

Marcio ® escreveu:

É o tal do desenvolvimento tecnologico... obtenção de resultados melhores, primando pela simplicidade e economia!!

E tudo isto com peso reduzido.............e aumentando o espaço disponível no "cofre do motor".

Sem dúvida um motor muito mais desenvolvido que o ea111, sendo que esse tem 12 válvulas!

O ronco lembra os DKW....rsss

Alemão/Floripa escreveu:

O ronco lembra os DKW....rsss

Caraio, não é que lembra mesmo, no final do vídeo (escapamento), kkkkkkkkkkkkkkkk.

LUCIANO BOHN escreveu:

Alemão/Floripa escreveu:

O ronco lembra os DKW....rsss

Caraio, não é que lembra mesmo, no final do vídeo (escapamento), kkkkkkkkkkkkkkkk.

isso isso isso...rsss

LUCIANO BOHN escreveu:

Alemão/Floripa escreveu:

O ronco lembra os DKW....rsss

Caraio, não é que lembra mesmo, no final do vídeo (escapamento), kkkkkkkkkkkkkkkk.

"tres que valem por 6"  hehe
O pior que o bichinho era macho pra cassete!
Papai teve um belcar com volante aliviado,carburação dupla,diferencial alongado do 62 e as janelas de admição e escape arregaçadas!!kkkkk
Não tinha como saber quanto dava!Pois o cabo do velocimetro vivia estourado!!kkkkk
Uma vez ele colocou minha mãe no Caravam 6c mandou ela dar tudo...ela chegou a colocar 150 e o belcar continua desembestado na frente!!kkk
Não satisfeito,quando foi vender(o carro era zero de lata,não tinha como dizer que era envenenado)ele pegou toda a mecanica e passou para um candango 58 e colocou a mecanica original no lugar!!!
O candango... virou o terror da estrada de Itaipu em Niterói!!kkkkk