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 Bugre a GNV

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MensagemAssunto: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySex 16 Ago 2013, 21:37

Sempre se ver Kombi movido a GNV,mas em um Bugre é um pouco mais difícil,já tinha visto alguns a uns anos atraz,mas me parece que adando a margem da lei,sem entrar em méritos se vale a pena ou não e os possíveis danos ao Boxer,foi uma adaptação interessante e praticamente invisível(só abrindo a tampa traseira ou retirando o banco traseio,que é removível) e totalmente legalizado;testei e por incrível que pareça o rendimento não ficou ruim!Alias,foi bom de dirigir!A Bugre só fez um desses até hoje!Bugre a GNV 3943557959 





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Diogo Lima
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySex 16 Ago 2013, 22:26

Ficou na maloca mesmo, como você mesmo disse, se vale a pena ou não é outra história mas que ficou malocadinho, isso ficou mesmo.
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySex 16 Ago 2013, 22:44

Diogo Lima escreveu:
Ficou na maloca mesmo, como você mesmo disse, se vale a pena ou não é outra história mas que ficou malocadinho, isso ficou mesmo.
O pior que é!!!rsrs
Pode chegar perto,examinar olhar por baixo,etc  e não se ve nada!!
Eu antes,até fiquei achando que o carro teria sido afetado no seu equilíbrio(distribuição de peso,que já não é essas coisas) mas quando o dirigi,percebi que o "possante" até ficou melhor de curva!!!!kkkkkkkkk
Coisas da vida!!!!kkk


Última edição por Figueiredo em Sáb 17 Ago 2013, 00:49, editado 1 vez(es)
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 00:39



Acho bonita essa cor pra buggy....sai do tradicional vermelho e amarelo...
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 08:12

Quanto será que sai ($) uma adaptação destas?
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 08:22

Já vi uns 2 modelos IV com GNV colocados exatamente nessa posição, vou pedir ao Figueiredo que se informe sobre o assunto com o Paulo, mas acho que foi feito na fábrica também!!
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 09:09

Marcio ® escreveu:
Já vi uns 2 modelos IV com GNV colocados exatamente nessa posição, vou pedir ao Figueiredo que se informe sobre o assunto com o Paulo, mas acho que foi feito na fábrica também!!
Valeu, Marcio. O ruim é que tenho um EMIS e a gasolina aqui em Floripa tá por volta de Cr$ 2,90


Última edição por Ricardo57 em Sáb 17 Ago 2013, 09:50, editado 1 vez(es)
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 09:12

Ricardo57 escreveu:
Marcio ® escreveu:
Já vi uns 2 modelos IV com GNV colocados exatamente nessa posição, vou pedir ao Figueiredo que se informe sobre o assunto com o Paulo, mas acho que foi feito na fábrica também!!
Valeu, Marcio. O ruim é que tenho um EMIS e a gasolina aqui em Floripa tá por volta de Cr$ 2,80
Grande Ricardo. Amigão, tens outro carro ou só anda com o EMIS Ricardo ? Sinceramente pra quem tem o Buggy como segundo carro não vale a pena...............nada contra GNV, inclusive tive 2 vectras a G.N.V. (2.2. - 8V), ambos só me deram alegrias.............mas pra colocar em Buggy tem que valer "muito a pena"................eu como faço 1.000/2.000km por ano com o EMIS, ficaria impraticável.
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 09:20

Ficou muito bom mesmo Figueiredo, de quanto é a bala...
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 09:45

LUCIANO BOHN escreveu:
Ricardo57 escreveu:
Marcio ® escreveu:
Já vi uns 2 modelos IV com GNV colocados exatamente nessa posição, vou pedir ao Figueiredo que se informe sobre o assunto com o Paulo, mas acho que foi feito na fábrica também!!
Valeu, Marcio. O ruim é que tenho um EMIS e a gasolina aqui em Floripa tá por volta de Cr$ 2,80
Grande Ricardo. Amigão, tens outro carro ou só anda com o EMIS Ricardo ? Sinceramente pra quem tem o Buggy como segundo carro não vale a pena...............nada contra GNV, inclusive tive 2 vectras a G.N.V. (2.2. - 8V), ambos só me deram alegrias.............mas pra colocar em Buggy tem que valer "muito a pena"................eu como faço 1.000/2.000km por ano com o EMIS, ficaria impraticável.
Pois é... Tenho andado direto com ele, que é até mais econômico que um Palio que eu tenho também. Ainda assim o preço do combustível tá me matando aos poucos. Conforme o valor da adaptação, de repente até vale a pena...
Obrigado pela colaboração, Luciano.
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 15:16

lubisomem01 escreveu:
Ficou muito bom mesmo Figueiredo, de quanto é a bala...
Se não estou enganado, é das pequenas,algo em torno de 10 a 12m³,relmente esqueci de ver isso;
Bugre a GNV 2142872848 
A adaptação foi feita pelo próprio Paulo para o carro da esposa dele,deu um trabalhinho arrumado ,mas como disse antes,deu até pra emplacar e regularizar numa boa!
Pessoalmente não usaria no meu carro,pois não gosto nem um pouco do estrago que o GNV pode causar ao boxer,e não quero nada e nem niguém fazendo "maldade" com o coração do meu possante!kkkk e também pelo peso agregado,também não gosto de levar ferro pra passear,mas pra quem vai usar em perímetro urbano sem muitos sarrafos,com capela de radiador deslocado,com a mistura um pouco rica,acredito que seja uma boa pedida!
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 15:22

Ricardo57 escreveu:
Valeu, Marcio. O ruim é que tenho um EMIS e a gasolina aqui em Floripa tá por volta de Cr$ 2,90
KKKKKKKKKKK Tá chiando???? Aqui onde pago barato está a R$ 3,12, mas consigo até a R$3,22 o litro!!! rsrsrsrs Very Happy 
Abração!!
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 15:24

Marcio ® escreveu:
Ricardo57 escreveu:
Valeu, Marcio. O ruim é que tenho um EMIS e a gasolina aqui em Floripa tá por volta de Cr$ 2,90
KKKKKKKKKKK Tá chiando???? Aqui onde pago barato está a R$ 3,12, mas consigo até a R$3,22 o litro!!! rsrsrsrs Very Happy 
Abração!!
E ainda com ela batizada ou com erro de litragem!!kkkkkk
Se roubado todo dia é foda!!!!!kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 15:29

Figueiredo escreveu:
Marcio ® escreveu:
Ricardo57 escreveu:
Valeu, Marcio. O ruim é que tenho um EMIS e a gasolina aqui em Floripa tá por volta de Cr$ 2,90
KKKKKKKKKKK Tá chiando???? Aqui onde pago barato está a R$ 3,12, mas consigo até a R$3,22 o litro!!! rsrsrsrs Very Happy 
Abração!!
E ainda com ela batizada ou com erro de litragem!!kkkkkk
Se roubado todo dia é foda!!!!!kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Nem citei isso para ele não me achar mais bobo do que já me sinto... rsrsrsrsrsrs scratch Bugre a GNV 2142872848 
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 15:52

Somos dois!!!!KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 17:12

Alemão/Floripa escreveu:


Acho bonita essa cor pra buggy....sai do tradicional vermelho e amarelo...
Alemão,
Vc precisa ver o tom de azul que andaram pintando!Ficou fantástico!
Estou com vc,também não me agrada muito esse "padrão" de cores sempre iguais,nada contra aos amigos que as possuem,até acho bonito,só acabei enjoando de ver sempre as mesmas cores, é só mesmo opinião própria de uma pessoa que as vezes manda mensagens extremamente ébrio!!!kkkkkkkkkkkkkk Bugre a GNV 976774896  
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 18:38

Marcio ® escreveu:
Ricardo57 escreveu:
Valeu, Marcio. O ruim é que tenho um EMIS e a gasolina aqui em Floripa tá por volta de Cr$ 2,90
KKKKKKKKKKK Tá chiando???? Aqui onde pago barato está a R$ 3,12, mas consigo até a R$3,22 o litro!!! rsrsrsrs Very Happy 
Abração!!
Grande Marcio:
O problema é que tu é rico e eu não sou!!!
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 20:16

Sinceramente gaz só em carro injetado e motores novos, colocar gaz em bugre ou em moto só se for para trabalho mesmo....
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 20:25

Ricardo57 escreveu:
Marcio ® escreveu:
Ricardo57 escreveu:
Valeu, Marcio. O ruim é que tenho um EMIS e a gasolina aqui em Floripa tá por volta de Cr$ 2,90
KKKKKKKKKKK Tá chiando???? Aqui onde pago barato está a R$ 3,12, mas consigo até a R$3,22 o litro!!! rsrsrsrs Very Happy 
Abração!!
Grande Marcio:
O problema é que  tu é rico e eu não sou!!!
Rico????? KKKKKKKKKKKKKKKKKKK Boa, boa, gostei dessa!!! rsrsrsrs
Dizem que todo brasileiro nasce rico, mas o governo trabalha durante toda a vida de cada um para deixa-lo miserável...lol! 
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySáb 17 Ago 2013, 20:39

vai entragar pizza é ????????
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptyDom 18 Ago 2013, 08:42

Quanto estaria o valor de um kit gás novo pra colocar no buggy, uns 3 mil???
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptyDom 18 Ago 2013, 11:31

Alemão/Floripa escreveu:
Quanto estaria o valor de um kit gás novo pra colocar no buggy, uns 3 mil???
 xiuuu, esquece este assunto, deixa pra lá...................rsrsssss.
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptyDom 18 Ago 2013, 16:53

LUCIANO BOHN escreveu:
Alemão/Floripa escreveu:
Quanto estaria o valor de um kit gás novo pra colocar no buggy, uns 3 mil???
 xiuuu, esquece este assunto, deixa pra lá...................rsrsssss.
Se for mais de 3.000 eu também acho melhor deixar pra lá... Valeu!!!
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySeg 19 Ago 2013, 18:02

Marcio ® escreveu:
Figueiredo escreveu:
Marcio ® escreveu:
Ricardo57 escreveu:
Valeu, Marcio. O ruim é que tenho um EMIS e a gasolina aqui em Floripa tá por volta de Cr$ 2,90
KKKKKKKKKKK Tá chiando???? Aqui onde pago barato está a R$ 3,12, mas consigo até a R$3,22 o litro!!! rsrsrsrs Very Happy 
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Como é que a gente deixou chegar a tal ponto?
Lembro de um tempo em que eu ficava sem gasol e num posto eu pedia um saquinho de socorro daqueles cheio de gasolina e ainda tinha que voltar lá para completar os R$ 10,00 que eu dava para o cara...
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MensagemAssunto: Re: Bugre a GNV   Bugre a GNV EmptySeg 19 Ago 2013, 21:20

pessoal perdoem a ignorancia de nao ter lido tudo e ja comentar, vejam o gnv tem um potencial calorifico maior que a gasolina,etanol e diesel, o gnv quando usado em um motor ou voce usa ele taxado no gnv ou dividindo com etanol, de preferencia taxando ele, para melhor resultado, usando um variador de ponto, um controlador de fluxo e uma injeção sequencial multiponto(ou carburador mesmo) se o veiculo rodar APENAS no gnv, por nao suportar outros combustiveis, pode ter certeza que sera mais potente que na gasolina ou no etanol, o problema do gnv é o peso dos cilindros, porém é valida a transformação para rodar so no gnv
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