Afastadores de roda

Pessoal, meu pneu ta pegando na fibra pelo lado de dentro, alguém usa asfastadores ? é confiável?

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Esse buggy do Marcelão tá muito TOP!!!

Marcelão,
Eu uso a algum tempo afastadores nas rodas da frente do XTR e nunca tive problemas;
Lá na fabrica 99,99% dos carros saem com alargadores/adaptadores(4X130 para 4X100) nas 4 rodas e também nunca houve nem um problema!
Contudo,tudo depende da forma de como foi instalado e principalmente,do fabricante!
Tem que estar tundo muito bem feito para não ter problemas,tais com falta de balanceamento e outras alterações!
Mas com o ótimo mecanico que vc trabalha,acredito que não terás problema algum!
Abração

Acho que no meu caso vou precisar um para para as traseiras, daqueles que os espaçadores são parafusados nos discos e as rodas no espaçador, acho que 300mm.

MARCELO BRASIL escreveu:

Acho que no meu caso vou precisar um para para as traseiras, daqueles que os espaçadores são parafusados nos discos e as rodas no espaçador, acho que 300mm.

Sim,são exatamente desse modelo que vc citou que eu uso!Mas que medida é essa?300mm??Não é muito não??

Figueiredo escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

Acho que no meu caso vou precisar um para para as traseiras, daqueles que os espaçadores são parafusados nos discos e as rodas no espaçador, acho que 300mm.

Sim,são exatamente desse modelo que vc citou que eu uso!Mas que medida é essa?300mm??Não é muito não??

Hoje troquei as molas traseiras que eram as dianteiras do opala 6cil. com 2 elos cortados por as do opala 4cil. com 3 elos cortados (ainda sobrou 7 elo), na foto acima ta com as novas molas,mas sem curso nenhum atrás, pois ta apoiado no batente, resolvi tirar o batente e ficou muito macio, mas ta pegando demais, e eu já uso um par de espaçadores de 10mm, mas o que uso fica entre a roda e os disco, não é fixado com parafusos.

MARCELO BRASIL escreveu:

Figueiredo escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

Acho que no meu caso vou precisar um para para as traseiras, daqueles que os espaçadores são parafusados nos discos e as rodas no espaçador, acho que 300mm.

Sim,são exatamente desse modelo que vc citou que eu uso!Mas que medida é essa?300mm??Não é muito não??

Hoje troquei as molas traseiras que eram as dianteiras do opala 6cil. com 2 elos cortados por as do opala 4cil. com 3 elos cortados ( ainda sobrou 7 elo ),  na foto acima ta com as novas molas,mas sem curso nenhum atrás, pois ta apoiado no batente, resolvi tirar o batente e ficou muito macio, mas ta pegando demais.

Tudo bem,mas é isso mesmo que as rodas precisam ser afastadas da furação original?30cm??Vc não quis dizer 30mm não?
Os meus possuem 38mm por exemplo.

Figueiredo escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

Figueiredo escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

Acho que no meu caso vou precisar um para para as traseiras, daqueles que os espaçadores são parafusados nos discos e as rodas no espaçador, acho que 300mm.

Sim,são exatamente desse modelo que vc citou que eu uso!Mas que medida é essa?300mm??Não é muito não??

Hoje troquei as molas traseiras que eram as dianteiras do opala 6cil. com 2 elos cortados por as do opala 4cil. com 3 elos cortados ( ainda sobrou 7 elo ),  na foto acima ta com as novas molas,mas sem curso nenhum atrás, pois ta apoiado no batente, resolvi tirar o batente e ficou muito macio, mas ta pegando demais.

Tudo bem,mas é isso mesmo que as rodas precisão ser afastadas da furação original?30cm??Vc não quis dizer 30mm não?
Os meus possuem 38mm por exemplo.

Pode deixar, vou voltar pra escola....rs

MARCELO BRASIL escreveu:

Figueiredo escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

Figueiredo escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

Acho que no meu caso vou precisar um para para as traseiras, daqueles que os espaçadores são parafusados nos discos e as rodas no espaçador, acho que 300mm.

Sim,são exatamente desse modelo que vc citou que eu uso!Mas que medida é essa?300mm??Não é muito não??

Hoje troquei as molas traseiras que eram as dianteiras do opala 6cil. com 2 elos cortados por as do opala 4cil. com 3 elos cortados ( ainda sobrou 7 elo ),  na foto acima ta com as novas molas,mas sem curso nenhum atrás, pois ta apoiado no batente, resolvi tirar o batente e ficou muito macio, mas ta pegando demais.

Tudo bem,mas é isso mesmo que as rodas precisam ser afastadas da furação original?30cm??Vc não quis dizer 30mm não?
Os meus possuem 38mm por exemplo.

Pode deixar, vou voltar pra escola....rs

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Porra Marcelão!!!!!kkkkkkkkkkkkkkkk
Mas é normal se confundir mesmo!!!
Mas o conselho que te dou sobre o afastador é o seguinte:Para saber qual a medida que vc precisa,tenta colocar uns afastadores "caseiros" entre a roda e o cubo,mas não é para andar com o carro,é só para ter a noção mesmo do que vc precisa de afastamento,deve te facilitar para a compra de um!Pois se passar um pouco do que se deve,pelo visto,pode acabar invertendo o problema,no caso,passar a raspar pelo lado de fora!

Figueiredo escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

Figueiredo escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

Figueiredo escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

Acho que no meu caso vou precisar um para para as traseiras, daqueles que os espaçadores são parafusados nos discos e as rodas no espaçador, acho que 300mm.

Sim,são exatamente desse modelo que vc citou que eu uso!Mas que medida é essa?300mm??Não é muito não??

Hoje troquei as molas traseiras que eram as dianteiras do opala 6cil. com 2 elos cortados por as do opala 4cil. com 3 elos cortados ( ainda sobrou 7 elo ),  na foto acima ta com as novas molas,mas sem curso nenhum atrás, pois ta apoiado no batente, resolvi tirar o batente e ficou muito macio, mas ta pegando demais.

Tudo bem,mas é isso mesmo que as rodas precisam ser afastadas da furação original?30cm??Vc não quis dizer 30mm não?
Os meus possuem 38mm por exemplo.

Pode deixar, vou voltar pra escola....rs

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Porra Marcelão!!!!!kkkkkkkkkkkkkkkk
Mas é normal se confundir mesmo!!!


Mas o conselho que te dou sobre o afastador é o seguinte:Para saber qual a medida que vc precisa,tenta colocar uns afastadores "caseiros" entre a roda e o cubo,mas não é para andar com o carro,é só para ter a noção mesmo do que vc precisa de afastamento,deve te facilitar para a compra de um!Pois se passar um pouco do que se deve,pelo visto,pode acabar invertendo o problema,no caso,passar a raspar pelo lado de fora!

Tem toda razão, mas pensei assim: como uso um de 10mm solto entre a roda e o disco, e ainda ta pegando muito, acho que teria que ser um de 30mm no mínimo, pois vou tirar o de 10mm, só vai afastar 20mm do que é hoje.

Ta abaixando mais? Se ficar muito negativo, a pegada do pneu diminui e pode piorar nas frenagens.

o meu pega na fibra se coloca muita gente atras mas nao pega em cima da fibra
o meu fica raspado lado

Fabiano Marques escreveu:

Esse buggy do Marcelão tá muito TOP!!!

2............

Gui Kaufmann escreveu:

Ta abaixando mais? Se ficar muito negativo, a pegada do pneu diminui e pode piorar nas frenagens.

Já baixei, e depois dos adaptadores vou baixar até engolir. rs

Marcelão, e vc já mediu para vê se afastando esta medida não vai pegar na parte de fora do para lama?
O seu buggy ta cada dia mais TOP, com este grau na suspensão agora, ficou muito esportivo.

Fabrício®© escreveu:

Marcelão, e vc já mediu para vê se afastando esta medida não vai pegar na parte de fora do para lama?
O seu buggy ta cada dia mais TOP, com este grau na suspensão agora, ficou muito esportivo.

Na verdade ele vai abrir apenas 20mm do que está hoje, pois o espaçador que tenho de 10mm vai sair, 2 cm não pega não, tudo isso por causa do duto de captação de ar, que passa do lado do passageiro, do outro lado não pega nada.

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ah entendi, ta mt proximo mesmo, então este afastador que o Figueiredo falou é tranquilo, eu usei por muito tempo num gol e nunca tive problemas.

MARCELO BRASIL escreveu:

Gui Kaufmann escreveu:

Ta abaixando mais? Se ficar muito negativo, a pegada do pneu diminui e pode piorar nas frenagens.

Já baixei, e depois dos adaptadores vou baixar até engolir. rs

Continua o mesmo... não gosta de altura, tem vertigem!!!   
Mas o seu Fyber é o nordestino mais street e bonito do Brasil, sem dúvida!!    

O marcio falou tudo, realmente é o mais bonito do Brasil, até hoje não vi outro.

MARCELO BRASIL escreveu:

Gui Kaufmann escreveu:

Ta abaixando mais? Se ficar muito negativo, a pegada do pneu diminui e pode piorar nas frenagens.

Já baixei, e depois dos adaptadores vou baixar até engolir. rs

Boa! Tá certo, tem que deixar baixo mesmo!   

Esse buggy do Marcelo realmente esta muito bonito............

Valeu pessoal!  

O meu tá pegando na fibra mas não é por dentro é na aba, ai o mecanico falou que se der torção no facão vai ficar feio quando eu andar sozinho,elas vão ficar assim " \ / " penso em levar no funileiro e ele tirar ali da fibra uns 2 cm, gostaria de saber se existe outro recurso,o meu buggy é um BRM m8,
acho que ele já tá saindo de fabrica mal dimensionado pois o pneu de "avião" que ele vinha já pegava.

Bertagnoli escreveu:

O meu tá pegando na fibra mas não é por dentro é na aba, ai o mecanico falou que se der torção no facão vai ficar feio quando eu andar sozinho,elas vão ficar assim " \ / " penso em levar no funileiro e ele tirar ali da fibra uns 2 cm, gostaria de saber se existe outro recurso,o meu buggy é um BRM m8,
acho que ele já tá saindo de fabrica mal dimensionado pois o pneu de "avião" que ele vinha já pegava.

bom dia Bertagnoli meu way também pegava falei com o alemão e ele me deu todos as dicas, troquei os arros e os pneus coloquei pneu mais baixos e resolveu.
fiz um teste neste final de semana ficou muito bom.

Levei o carro pela manhã em um lugar especializado em adaptadores e espaçadores para todo tipo de veículo, vai ser feito um espaçador com 30mm que é fixado no cubo, e o espaçador já vai vir com anel centralizador pra ficar fácil de colocar a roda, e vai ser feito com prisioneiros fixos no espaçador, ai é só colocar a roda e colocar as porcas (porcas de chevete ).