Óleo sai por de cima do motor saindo por de baixo da capela (RESOLVIDO)

Oi amigos estou achando estranho o q meu carro ta fazendo qdo aperto o acelerador dele, da para ver óleo vindo por de baixo da capela, ou seja o óleo esta vazando por cima do motor e vem por de baixo da capela escorrendo do ali do distribuidor.

Alguem deve ter visto que estou com problemas na bobina, agora pergunto, este problema que estou tendo causa sintomas parecidos?

Quais os riscos deste problema, é possível arrumar em casa?

Obrigado amigos.

Vazamento nas borrachinhas de vedação do radiador deoleo ou no proprio.

Bem estou mais tranquilo de saber q é isso eu pensei que estava vazando óleo no sistema q lubrifica o comanddo de valvula, pois não entendo quasse nada deste motor, daí imaginei que estava indo óleo para o distribuidor e ferrando com a ignição. Mas pelo jeito não é nada que não se de pra consertar em casa mesmo!

A ignição esta bacana agora, mas eu ainda nao pude andar com ele, só amanhã acredito!

Já coloquei gasolina para o teste em movimento.

Este problema do óleo acredito que já tem desde que comprei e nunca arrumei, pq o preço q cobram é mto caro em torno de 1000 reais para tirar o vazamento do meu motor aqui em Curitiba não tem perdão, só tiram o vazamento se fizerem o motor, mas meu motor não bate nada, não queima nada de óleo, vou tentar tirar todos os vazamentos em casa pois tenho mto dó de fazer esse motor q tem um funcionamento mais q perfeito!

No distribuidor também pode vazar, ele tem um anel de borracha em baixo que veda, mas aí vazaria sómente ao rdor dele.

Não ali não vaza meu medo é o óleo que vaza chegue no distribuidor, mas pegaria na base.

Vai nas dicas do JP que vc vai resolver isso, não tem segredo.
Tire a correia do dinamo, solte a capela e as fiações e ve cai chegar no radiador de óleo, so soltar ele e colocar as novas borrachas e ta pronto!

Essa história que não da para tirar a capela do fusca sem tirar o motor é mentira?

Obrigado!
hehehe

Para te falar a verdade eu não sei... pois eu tenho buggy e não fusca, no buggy nao precisa tirar o motor pq tem mt espaço.
Mas vc nao precisa tirar a capela, tente remover tudo da capela, principamnente o dinamo, é só soltar os 4 parafusos que solta o dinamo com ventuinha e tudo da capela, e veja o quanto consegue levantar para vc trabalhar nele.

Na mecânica, tudo é jeitinho.

É gente parece que o motor tava tão afogado com a gasolina que isso tava aumentando a pressão de óleo(ou afinando-o) o vazamento sumiu praticamente, depois de consertado o problema com a bóia e rodado um pouco com o carro. E tem óleo dentro do especificado no carter!

=]

Luciano, dá uma cheirada no seu oleo(veja se o nivel não aumentou também).
Se tiver cheiro de gasolina no oleo, troque imediatamente.

Ahh certamente ele deve estar com gasolina sim!

Foi necessário arrancar as velas pois ficaram enxarcadas de gasolina!

As velas molhadas nao quer dizer que tem gasolina no oleo, isso aconteceu pelo problema na agulha, que estava afogando.
Para passar gasolina pro oleo, o diafragma da bomba tem que estourar, ai vaza a gasolina para dentro do motor, cheire o óleo na vareta, se estiver com cheiro de gasolina, troque o oleo e veja se a bomba de gasolina nao esta vasando gasolina por dentro.

Aposto no mesmo problema que o JP, acredito que o vazamento esteja na vedação do Radiador e óleo... é bom verificar, conforme a intensidade pode complicar o sistema de lubrificação e regrigeração do seu motor. Dá um pouco de trabalho e não é tão caro, além de compensar ver isso o quanto antes.

resumindo Luciano creio que seria bom : trocar o oleo / examinar a bomba de combustivel e checar as borrachas do radiador de oleo..

Vou checar... essas borrachas de vedação, alguem pode me mandar um link com o produto para eu não comprar errado?

Se eu comprar o radiador ele já vem com as borrachas?

Essas são as borrachas.

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Não consegui achar nada parecido nas autopeças =[

Alguem tem um link para eu comprar o produto?

Norfmalmente só se consegue essas borrachas comprando o kit de juntas completo do motor.
Mesmo assim não é caro..

Oi ao fazer esse processo posso limpar ou desentupír o radiador de óleo, que produto posso utilizar e tempo de secagem? obrigadão jperson amigão q manda presentes pelo correio =]

Luciano, limpe o radiador só por fora, pode usar querosene e depois agua, limpa bem qualquer graxa ou oleo.
Por dentro se quiseres, podes passar ar comprimiido.
Coloca ar num dos furos de entrada e vê o quei pelo outro.

boa noite gostaria de saber uma coisa ,mandei lavaro fusca por baixo pra saber onde esta vazando,e ta vazando em cima do tucho,vc pode me explicar e o procedimento que tem que ser tomado,outra coisa eu coloquei um extenssor de vela no 2º cilindro pois encharcava muito essa vela,sera que esse vazamento e grave desde já agradeço.

Se tá encharcando a vela com oleo, é folga nos aneis.
O vazamento se for nos cabeçotes pode ser que reaperto neles resolva.
Olhou por cima pra ver se não vaza no radiador de oleo?
Tira uma foto do vazamento e coloca aqui.

Boa noite a todos do forum,gostaria de ajudatem um vazamento de oleo bem debaixo deste parafuso que aparece na imagem,alguem pode me ajudar vaza dos dois lados no mesmo lugar

edmardimas escreveu:

Boa noite a todos do forum,gostaria de ajudatem um vazamento de oleo bem debaixo deste parafuso que aparece na imagem,alguem pode me ajudar vaza dos dois lados no mesmo lugar

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este e a url da imagem.