Meu carro continua com problema... [resolvido]

Luciano, voce recebeu a encomenda?

Recebi a bomba sim (isso soa meio estranho) auhueahueahuaeae

Eu ia colocar ela, mas acabei colocando a nova, a nova tava bem duro o pézinho, e a q vc mandou bem macio, aí pensei até que a nova tivesse com defeito, mas só vc pra dizer se é normal o pézinho da nova ser tão duro!

Deve ser diferença de marca e a minha por ser usada.

A nova que puis é da brosol, vamos ver o que vai dar.


Agora vim traballhar com o carro hoje, criei coragem, parece tudo ok!!! mas os pivos agora do lado do motorista ta querendo estourar tbm, é depois que levei meu carro para trocar pivo o carro não é mais o mesmo, ele nunca me deu problema nenhum gasto antes, mas depois que eu troquei o pivo do lado do passageiro a suspensão ficou travada e começaram os mais diversos problemas do carro desligar, etc e etc!

Acredito que alguma cagada ocorreu na montagem dos pivos da driveway que deixaram a suspensão dura no lado do passageiro e esta fazendo aparecer problemas.... =[ ou sera que o amortecedor quebrou por causa da quebra do pivo e daí acabou travando?
Foda que o mecânico não me disse nada, ele só disse, teu carro ta na rua de la..... kkkkkkkkkkkkkkkkkk pague te dou a chave e vc vai busca-lo,... auehauehueahuaehuaeuhaeuhae (detalhe esse foi o mecânico menos pior) auehueahueahueahuae

Eu queria tanto ter um bom mecânico, ninguém de Curitiba aqui que conheça ou seja mecânico pago caro, mas quero ser bem tratado com meu fusquinha =[

Valeu amigos =[

Seu amortecedor deve ter empenado e travou... vc pode testar isso, solte o pe do amortecedor, na parte de baixo e balance op carro, se ele mexer é o amortecedor travado

É q antes antes de quebrar o pivo, tava super macio, tood mundo que andava nele comentava, é o 1300 L , ele é bem macio em geral.

=[ Sera que na quebra do pivo forçou tanto o amortecedor que estragou ele? isso é possivel?

Com certeza, trabalhou folgado, é mt peso... mas pra saber se é ele so fazendo este teste.

Entendi o pivo quebrou, e minha roda caiu pro lado e nisso o amortecedor foi até o fim estragando...

Entao pode ser isso... ja que vc andou forçando tb!

Não andei, mas o mecânico decidiu andar com ele, eu levei de guincho mas ele pois meu carro para fora....

Antes do carro chegar la, ele falou pode vir de manhã no guincho e deixar aqui, mas chegando la ele mandou eu deixar o carro em outro quarterão, e aí pra piorar bateu a chave e foi rodando com o carro fazendo aquele barulhão da rodinha que chegou aberta pivo inferior quebrado até a oficina numa descida pra piorar.

Ele falo que os dois pivo tavam quebrados e cobrou 235 reais para consertar (somente o lado do passageiro)...

Arrumou, mas não sei né =[

Botou o carro la longe, tive que ir buscar meu carro em outra rua, como se fosse um lixo.

Parece um lixo?
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Sabe ele foi um presente da minha esposa, isso faz com que falar do fusca seja ainda pior, chamar de fuque, de condução etc.... vira porrada mto facil. aueaeuhueauhea

Ta bonito o carrinho!

=]
8-)

Deixa eu perguntar meio off-topic: Na pintura posso usar cera colorida marca CERA COLORIDA COLOR, cor branca, ou esse produto pode estragar a pintura?

O Fusca está inteirão e bonito, parabéns!!

Ahhhhhhhhhh.... cera!! Só de qualidade e prória para autos,ok?!!

Abração!!

Bem é própria para autos só não sei se tem qualidade! Acabei comprando por causa do preço, na verdade eu uso polidor mesmo e a cera proauto, mas quando vi o produto por apenas 2,99, e na cor do meu carro branco, meio que caí na tentação ehhehe!!!

Oi daí passa no fórum de suspensão botei uma pergunta la mas não ta aparecendo porque tem um tópico em destaque =/

Belo fusca .. Parabéns !!
E ainda presente da patrôa...

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Tenho que agradecer mtooo a Deus por ter uma pessoa assim do meu lado!!! =]

Bóia e a agulha trocados e com 3 arroelas ja,

Reações do carro:
GARAGEM:
Da partida na garagem pega e funciona. Ao desligar: Carburador super seco durante 60 segundos(pode-se cronometrar a exatidão com um relógio que estou usando) depois o venturi cospe gasolina COM PRESSÂO (Estranho da presão pois o Carro desligado a 1 minuto!) em cima da borboleta até vazar.

Vezes que foi repetido o teste: 25X, com 12 regulagens diferentes. LEva 1 minuto para espirrar gasolina com pressão consideravel do venturi, depois de já desligado.

Meu vizinho disse que com certeza é um fantasma que esta no meu carro.

Não pinga nenhuma gota do injetor.

Oi amigos depois de muita paciencia e ajuste da bóia, decidi voltar a agulha antiga juntamente com uma borracha de vedação e o problema cessou. Acho que é uma solução temporária até eu poder comprar um outro carburador! Mas esta dando mistura ok agora!

Então ainda restam outros testes sem a borracha porem melhor apertada a agulha.

Se não vaza e está dando bom nível na cuba, pode deixar que não haverá problema!!!

É que é dito que usar uma borracha de vedação pode dissolver a borracha!

Substitui pelo anel metálico e dê um aperto moderado!!!!!

Que tipo de borracha que vc usou, utilize anel oring de injeção eletronica que nao vai derreter. Até vc trocar o carburador quebra um galho!

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to achando que o teu vizinho ta certo martini

Foi um anel desse pretinho que meu vizinho me deu.

Ta dando certo, rodei 80km com ele hoje e não percebi nada, mas acho q provavelmente o principal causador de problemas era o fio que foi trocado, que fazia ele desligar as vezes.

Pois antes ele também estava com este anel e ainda desligava na estrada! Eu acabei tirando o anel depois e daí mudou de problema.