CARBURADOR DA MARCA MECAR

Fabrício®© escreveu:

O problema do carburador é; Mecanico nenhum quer peder tempo para afinar, pois leva muito tempo e testes para regular o carburador, e o carburado novo sem folgas é muito mais facil de afinar. e com isso eles mandam logo comprar um novo.

Em alguns casos é realmente isso, em outros (diria a maioria) é falta de conhecimento mesmo... estamos na era da eletrônica, das injeções... é só colocar o aparelho e ele diz tudo que está acontecendo, aí é só desplugar e plugar tomadas, troca simples de peças, mais rápido e mais caro também, rende muito mais com menos esforço!!!

isso isso isso! eu particularmente nao curto o carburador, mas mexo para eu mesmo, e mexo com muita calma, pq tem que ter paciência.

Fabrício®© escreveu:

Amigos, venho aqui manifestar a experiência com a marca de carburador MECAR.

No ano passado eu comprei um carburador novo, da marca MECAR, porque o meu Brosol estava bem velhinho e estava bem desgastado e rui de acertar a lenta.
Mas fiz uma péssima troca o buggy ficou sem força mas eu pensei que era o motor, depois de um tempo ficou com buracos na aceleração e eu não esquentei por causa do motor sem força, e por ultimo ele perdeu a lenta e não aceitava regulagem alguma.
Essa semana eu desmontei ele todo e fiz uma limpeza geral e para minha surpresa a tubulação de acionamento do vácuo do distribuidor estava entupida, eu tirei o cano de cobre e não consegui desentupir, foi quando eu percebi que esta tubulação veio entupida de fabrica, não tinha passagem, e como eu perdi a garantia por ter passado os 3 meses sem vê isso, abri o furinho com uma bloca fininha. Montei o carburador todo feliz, crente que ia ficar um show, e pra minha surpresa, ficou pior que antes.
Então peguei o carburador velho, pois eu sempre guardo essas peças para um socorro, desmontei todo e fiz um transplantes das peças do Mecar para o brosol. Montei no lugar e ficou um show, acionando o vácuo e deu lenta na hora sem eu regular, só regulei depois para afinar a lenta.
Então não aconselho a marca.

Bom dia amigos!!!

Sou novo aqui no fórum, amante de buggy e especialista em carburadores já a 30 anos!
Eu creio que o amigo deve ter tido uma experiência ruim, isso acontece, porém a marca mecar não é de longe ruim, e sim a melhor marca de carburadores que existe no mercado nacional!
Ouvi rumores de que a própria Brosol quer que eles fabriquem peças para ela, não sei se é verdade, mas é o que dizem!
Procurei saber sobre a marca em vários distribuidores nacionalmente falando, como Real Moto Peças, Furacão, CHG, Fator Distribuidora, Distribuidora Presidente e várias outras que eu compro, oferecem esse produto, dizem não ter 1% de garantia em retorno e a própria marca oferece 2 anos de garantia! Sim, o vendedor me disse que é 2 anos!
Tive problema com uma peça deles, um 2E, instalei e o eixo travou, levei na auto peças onde comprei, o vendedor me deu outro na mesma hora.
Perguntei a ele se tinha problema pra eles, ele me disse que não, a fábrica era muito democrática e fazia questão de trocar cada peça com defeito na mesma hora, pedia apeas o telefone do cliente pra entrar em contato depois e explicar o motivo do problema!
Mas quanto a ser uma marca ruim, não é de longe, eles inclusive exportam para Paraguay, Uruguai, Venezuela, Chile, Bolivia, Colombia, Equador, Panamá, Argentina e vários outros países.
Quem precisar de informação a respeito, sobre calibração, instalação e desempenho, pode falar aqui comigo que eu explico, tenho oficina em SBC a 20 anos especializada em carburadores e garanto:
Não tenho com os carburadores mecar 1% do problema que tinha com o Weber 460 e 450 e com o 2E Brosol!
Espero ter ajudado!

Bom dia Amigo, inicialmente seja muito bem vindo ao Fórum!
Aqui não temos "donos" da verdade, ao contrário, as opiniões das pessoas são muito importantes para todos os usuários ainda mais quando vem de quem tem experiência pela pratica exaustiva como seu caso... fato é que algumas experiências de alguns foristas, realmente não foram das mais agradáveis com essa marca... o mesmo acontece com alguns usuários dos fóruns de fusqueiros, talvez isso se dê ao fato do pessoal gostar do tradicional.
Grande abraço!!

Thiago, seja bem vindo ao fórum.....

Eu comprei uma 2E da Mecar nova, e não teve jeito....o carburador não deu ajustes...o estranho é que o lojista que me vendeu, falou a mesma coisa, que a marca é boa e ele não tem problemas no pós venda, eu que fui "sortudo"...rsss
Com medo, em troca optei por um Brosol recondicionado pelo mesmo vendedor...

Abraços.

Bom dia Thiago, seja bem vindo, respeito sua opinião, mas realmente eu não conheço uma pessoa que comprou esta marca e ficou satisfeito, eu não compro mais, o material na minha opinião é muito inferior, as roscas são fora de medida, ele não tem fino acabamento como um brosol, pra vc ter ideia eu joguei o meu no lixo. Mas repito, respeito sua opinião.    

buggyyear escreveu:

Fabrício®© escreveu:

Amigos, venho aqui manifestar a experiência com a marca de carburador MECAR.

No ano passado eu comprei um carburador novo, da marca MECAR, porque o meu Brosol estava bem velhinho e estava bem desgastado e rui de acertar a lenta.
Mas fiz uma péssima troca o buggy ficou sem força mas eu pensei que era o motor, depois de um tempo ficou com buracos na aceleração e eu não esquentei por causa do motor sem força, e por ultimo ele perdeu a lenta e não aceitava regulagem alguma.
Essa semana eu desmontei ele todo e fiz uma limpeza geral e para minha surpresa a tubulação de acionamento do vácuo do distribuidor estava entupida, eu tirei o cano de cobre e não consegui desentupir, foi quando eu percebi que esta tubulação veio entupida de fabrica, não tinha passagem, e como eu perdi a garantia por ter passado os 3 meses sem vê isso, abri o furinho com uma bloca fininha. Montei o carburador todo feliz, crente que ia ficar um show, e pra minha surpresa, ficou pior que antes.
Então peguei o carburador velho, pois eu sempre guardo essas peças para um socorro, desmontei todo e fiz um transplantes das peças do Mecar para o brosol. Montei no lugar e ficou um show, acionando o vácuo e deu lenta na hora sem eu regular, só regulei depois para afinar a lenta.
Então não aconselho a marca.

Bom dia amigos!!!

Sou novo aqui no fórum, amante de buggy e especialista em carburadores já a 30 anos!
Eu creio que o amigo deve ter tido uma experiência ruim, isso acontece, porém a marca mecar não é de longe ruim, e sim a melhor marca de carburadores que existe no mercado nacional!
Ouvi rumores de que a própria Brosol quer que eles fabriquem peças para ela, não sei se é verdade, mas é o que dizem!
Procurei saber sobre a marca em vários distribuidores nacionalmente falando, como Real Moto Peças, Furacão, CHG, Fator Distribuidora, Distribuidora Presidente e várias outras que eu compro, oferecem esse produto, dizem não ter 1% de garantia em retorno e a própria marca oferece 2 anos de garantia! Sim, o vendedor me disse que é 2 anos!
Tive problema com uma peça deles, um 2E, instalei e o eixo travou, levei na auto peças onde comprei, o vendedor me deu outro na mesma hora.
Perguntei a ele se tinha problema pra eles, ele me disse que não, a fábrica era muito democrática e fazia questão de trocar cada peça com defeito na mesma hora, pedia apeas o telefone do cliente pra entrar em contato depois e explicar o motivo do problema!
Mas quanto a ser uma marca ruim, não é de longe, eles inclusive exportam para Paraguay, Uruguai, Venezuela, Chile, Bolivia, Colombia, Equador, Panamá, Argentina e vários outros países.
Quem precisar de informação a respeito, sobre calibração, instalação e desempenho, pode falar aqui comigo que eu explico, tenho oficina em SBC a 20 anos especializada em carburadores e garanto:
Não tenho com os carburadores mecar 1% do problema que tinha com o Weber 460 e 450 e com o 2E Brosol!
Espero ter ajudado!

Amigo, não é bem o que tem se falado nos foruns automotivos, mas como nunca tive não vou opinar, mas só por curiosidade, vc é proprietário da empresa? pergunto porque a sede da Mecar também é em SBC.

MARCELO BRASIL escreveu:

buggyyear escreveu:

Fabrício®© escreveu:

Amigos, venho aqui manifestar a experiência com a marca de carburador MECAR.

No ano passado eu comprei um carburador novo, da marca MECAR, porque o meu Brosol estava bem velhinho e estava bem desgastado e rui de acertar a lenta.
Mas fiz uma péssima troca o buggy ficou sem força mas eu pensei que era o motor, depois de um tempo ficou com buracos na aceleração e eu não esquentei por causa do motor sem força, e por ultimo ele perdeu a lenta e não aceitava regulagem alguma.
Essa semana eu desmontei ele todo e fiz uma limpeza geral e para minha surpresa a tubulação de acionamento do vácuo do distribuidor estava entupida, eu tirei o cano de cobre e não consegui desentupir, foi quando eu percebi que esta tubulação veio entupida de fabrica, não tinha passagem, e como eu perdi a garantia por ter passado os 3 meses sem vê isso, abri o furinho com uma bloca fininha. Montei o carburador todo feliz, crente que ia ficar um show, e pra minha surpresa, ficou pior que antes.
Então peguei o carburador velho, pois eu sempre guardo essas peças para um socorro, desmontei todo e fiz um transplantes das peças do Mecar para o brosol. Montei no lugar e ficou um show, acionando o vácuo e deu lenta na hora sem eu regular, só regulei depois para afinar a lenta.
Então não aconselho a marca.

Bom dia amigos!!!

Sou novo aqui no fórum, amante de buggy e especialista em carburadores já a 30 anos!
Eu creio que o amigo deve ter tido uma experiência ruim, isso acontece, porém a marca mecar não é de longe ruim, e sim a melhor marca de carburadores que existe no mercado nacional!
Ouvi rumores de que a própria Brosol quer que eles fabriquem peças para ela, não sei se é verdade, mas é o que dizem!
Procurei saber sobre a marca em vários distribuidores nacionalmente falando, como Real Moto Peças, Furacão, CHG, Fator Distribuidora, Distribuidora Presidente e várias outras que eu compro, oferecem esse produto, dizem não ter 1% de garantia em retorno e a própria marca oferece 2 anos de garantia! Sim, o vendedor me disse que é 2 anos!
Tive problema com uma peça deles, um 2E, instalei e o eixo travou, levei na auto peças onde comprei, o vendedor me deu outro na mesma hora.
Perguntei a ele se tinha problema pra eles, ele me disse que não, a fábrica era muito democrática e fazia questão de trocar cada peça com defeito na mesma hora, pedia apeas o telefone do cliente pra entrar em contato depois e explicar o motivo do problema!
Mas quanto a ser uma marca ruim, não é de longe, eles inclusive exportam para Paraguay, Uruguai, Venezuela, Chile, Bolivia, Colombia, Equador, Panamá, Argentina e vários outros países.
Quem precisar de informação a respeito, sobre calibração, instalação e desempenho, pode falar aqui comigo que eu explico, tenho oficina em SBC a 20 anos especializada em carburadores e garanto:
Não tenho com os carburadores mecar 1% do problema que tinha com o Weber 460 e 450 e com o 2E Brosol!
Espero ter ajudado!

Amigo, não é bem o que tem se falado nos foruns automotivos, mas como nunca tive não vou opinar,  mas só por curiosidade, vc é proprietário da empresa? pergunto porque a sede da Mecar também é em SBC.

Não amigo, eu tenho uma oficina mecânica aqui em SBC, a mecar é de Presidente Prudente, eu já estive pessoalmente na fábrica, assim como estive na Brosol e na extinta Weber, tenho oficina conceituada e referência em carburadores aqui, defendo as empresas porque reconheço que na maioria das vezes que chegaram em minha oficina com carburadores "condenados" por instaladores, o problema era: Válvula termostática, velas, coletor gelando, cilindro falhando... até hidrovácuo!
Mas eu apenas estou opinando, respeitando claro a opinião de cada amigo que aqui escreve, porque conheço bem de perto a empresa, a marca e a qualidade deles.
Muitas vezes o que mata os carbs novos são os usadinhos do mercado, e isso eu posso garantir!

buggyyear escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

buggyyear escreveu:

Fabrício®© escreveu:

Amigos, venho aqui manifestar a experiência com a marca de carburador MECAR.

No ano passado eu comprei um carburador novo, da marca MECAR, porque o meu Brosol estava bem velhinho e estava bem desgastado e rui de acertar a lenta.
Mas fiz uma péssima troca o buggy ficou sem força mas eu pensei que era o motor, depois de um tempo ficou com buracos na aceleração e eu não esquentei por causa do motor sem força, e por ultimo ele perdeu a lenta e não aceitava regulagem alguma.
Essa semana eu desmontei ele todo e fiz uma limpeza geral e para minha surpresa a tubulação de acionamento do vácuo do distribuidor estava entupida, eu tirei o cano de cobre e não consegui desentupir, foi quando eu percebi que esta tubulação veio entupida de fabrica, não tinha passagem, e como eu perdi a garantia por ter passado os 3 meses sem vê isso, abri o furinho com uma bloca fininha. Montei o carburador todo feliz, crente que ia ficar um show, e pra minha surpresa, ficou pior que antes.
Então peguei o carburador velho, pois eu sempre guardo essas peças para um socorro, desmontei todo e fiz um transplantes das peças do Mecar para o brosol. Montei no lugar e ficou um show, acionando o vácuo e deu lenta na hora sem eu regular, só regulei depois para afinar a lenta.
Então não aconselho a marca.

Bom dia amigos!!!

Sou novo aqui no fórum, amante de buggy e especialista em carburadores já a 30 anos!
Eu creio que o amigo deve ter tido uma experiência ruim, isso acontece, porém a marca mecar não é de longe ruim, e sim a melhor marca de carburadores que existe no mercado nacional!
Ouvi rumores de que a própria Brosol quer que eles fabriquem peças para ela, não sei se é verdade, mas é o que dizem!
Procurei saber sobre a marca em vários distribuidores nacionalmente falando, como Real Moto Peças, Furacão, CHG, Fator Distribuidora, Distribuidora Presidente e várias outras que eu compro, oferecem esse produto, dizem não ter 1% de garantia em retorno e a própria marca oferece 2 anos de garantia! Sim, o vendedor me disse que é 2 anos!
Tive problema com uma peça deles, um 2E, instalei e o eixo travou, levei na auto peças onde comprei, o vendedor me deu outro na mesma hora.
Perguntei a ele se tinha problema pra eles, ele me disse que não, a fábrica era muito democrática e fazia questão de trocar cada peça com defeito na mesma hora, pedia apeas o telefone do cliente pra entrar em contato depois e explicar o motivo do problema!
Mas quanto a ser uma marca ruim, não é de longe, eles inclusive exportam para Paraguay, Uruguai, Venezuela, Chile, Bolivia, Colombia, Equador, Panamá, Argentina e vários outros países.
Quem precisar de informação a respeito, sobre calibração, instalação e desempenho, pode falar aqui comigo que eu explico, tenho oficina em SBC a 20 anos especializada em carburadores e garanto:
Não tenho com os carburadores mecar 1% do problema que tinha com o Weber 460 e 450 e com o 2E Brosol!
Espero ter ajudado!

Amigo, não é bem o que tem se falado nos foruns automotivos, mas como nunca tive não vou opinar,  mas só por curiosidade, vc é proprietário da empresa? pergunto porque a sede da Mecar também é em SBC.

Não amigo, eu tenho uma oficina mecânica aqui em SBC, a mecar é de Presidente Prudente, eu já estive pessoalmente na fábrica, assim como estive na Brosol e na extinta Weber, tenho oficina conceituada e referência em carburadores aqui, defendo as empresas porque reconheço que na maioria das vezes que chegaram em minha oficina com carburadores "condenados" por instaladores, o problema era: Válvula termostática, velas, coletor gelando, cilindro falhando... até hidrovácuo!
Mas eu apenas estou opinando, respeitando claro a opinião de cada amigo que aqui escreve, porque conheço bem de perto a empresa, a marca e a qualidade deles.
Muitas vezes o que mata os carbs novos são os usadinhos do mercado, e isso eu posso garantir!

A filial é em Presidente Prudente, pelo menos é o que consta no site.


QUEM SOMOS
A MECAR surgiu no mercado através dos profissionais da empresa Jaime Carburadores ([Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

A Jaime Carburadores está no mercado desde 1983, com sede própria em São Bernardo do Campo-SP, e uma filiam na cidade de Presidente Prudente-SP com profissionais especializados em carburadores. E com grande visao de mercado, ampliou seu negócio aliando a experiência e necessidade, por um mercado escasso, aplicando-se na fabricação de carburadores.
Assim em 2009 surge a MECAR Indústria de Carburadores, dando início com a fabricação de carburadores mini-progressivos

A MECAR supera as expectativas, atinge todas suas metas com sucesso de vendas. E com 03 anos de mercado, vem ampliando sua llinha de produção gradativamente. As vendas já se expandiram para todo o Brasil, com grande aceitação de seus produtos.

A MECAR conquistou uma previlegiada posição no mercado através da qualidade e garantia de seus carburadores. A seriedade e a credibilidade de seus profissionais, faz da MECAR uma referência no mercado de carburadores.



Mas bacana por opinar, sempre é válido a opinião de quem tem ou entende do assunto.

MARCELO BRASIL escreveu:

buggyyear escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

buggyyear escreveu:

Fabrício®© escreveu:

Amigos, venho aqui manifestar a experiência com a marca de carburador MECAR.

No ano passado eu comprei um carburador novo, da marca MECAR, porque o meu Brosol estava bem velhinho e estava bem desgastado e rui de acertar a lenta.
Mas fiz uma péssima troca o buggy ficou sem força mas eu pensei que era o motor, depois de um tempo ficou com buracos na aceleração e eu não esquentei por causa do motor sem força, e por ultimo ele perdeu a lenta e não aceitava regulagem alguma.
Essa semana eu desmontei ele todo e fiz uma limpeza geral e para minha surpresa a tubulação de acionamento do vácuo do distribuidor estava entupida, eu tirei o cano de cobre e não consegui desentupir, foi quando eu percebi que esta tubulação veio entupida de fabrica, não tinha passagem, e como eu perdi a garantia por ter passado os 3 meses sem vê isso, abri o furinho com uma bloca fininha. Montei o carburador todo feliz, crente que ia ficar um show, e pra minha surpresa, ficou pior que antes.
Então peguei o carburador velho, pois eu sempre guardo essas peças para um socorro, desmontei todo e fiz um transplantes das peças do Mecar para o brosol. Montei no lugar e ficou um show, acionando o vácuo e deu lenta na hora sem eu regular, só regulei depois para afinar a lenta.
Então não aconselho a marca.

Bom dia amigos!!!

Sou novo aqui no fórum, amante de buggy e especialista em carburadores já a 30 anos!
Eu creio que o amigo deve ter tido uma experiência ruim, isso acontece, porém a marca mecar não é de longe ruim, e sim a melhor marca de carburadores que existe no mercado nacional!
Ouvi rumores de que a própria Brosol quer que eles fabriquem peças para ela, não sei se é verdade, mas é o que dizem!
Procurei saber sobre a marca em vários distribuidores nacionalmente falando, como Real Moto Peças, Furacão, CHG, Fator Distribuidora, Distribuidora Presidente e várias outras que eu compro, oferecem esse produto, dizem não ter 1% de garantia em retorno e a própria marca oferece 2 anos de garantia! Sim, o vendedor me disse que é 2 anos!
Tive problema com uma peça deles, um 2E, instalei e o eixo travou, levei na auto peças onde comprei, o vendedor me deu outro na mesma hora.
Perguntei a ele se tinha problema pra eles, ele me disse que não, a fábrica era muito democrática e fazia questão de trocar cada peça com defeito na mesma hora, pedia apeas o telefone do cliente pra entrar em contato depois e explicar o motivo do problema!
Mas quanto a ser uma marca ruim, não é de longe, eles inclusive exportam para Paraguay, Uruguai, Venezuela, Chile, Bolivia, Colombia, Equador, Panamá, Argentina e vários outros países.
Quem precisar de informação a respeito, sobre calibração, instalação e desempenho, pode falar aqui comigo que eu explico, tenho oficina em SBC a 20 anos especializada em carburadores e garanto:
Não tenho com os carburadores mecar 1% do problema que tinha com o Weber 460 e 450 e com o 2E Brosol!
Espero ter ajudado!

Amigo, não é bem o que tem se falado nos foruns automotivos, mas como nunca tive não vou opinar,  mas só por curiosidade, vc é proprietário da empresa? pergunto porque a sede da Mecar também é em SBC.

Não amigo, eu tenho uma oficina mecânica aqui em SBC, a mecar é de Presidente Prudente, eu já estive pessoalmente na fábrica, assim como estive na Brosol e na extinta Weber, tenho oficina conceituada e referência em carburadores aqui, defendo as empresas porque reconheço que na maioria das vezes que chegaram em minha oficina com carburadores "condenados" por instaladores, o problema era: Válvula termostática, velas, coletor gelando, cilindro falhando... até hidrovácuo!
Mas eu apenas estou opinando, respeitando claro a opinião de cada amigo que aqui escreve, porque conheço bem de perto a empresa, a marca e a qualidade deles.
Muitas vezes o que mata os carbs novos são os usadinhos do mercado, e isso eu posso garantir!

A filial é em Presidente Prudente, pelo menos é o que consta no site.


QUEM SOMOS
A MECAR surgiu no mercado através dos profissionais da empresa Jaime Carburadores ([Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

A Jaime Carburadores está no mercado desde 1983, com sede própria em São Bernardo do Campo-SP, e uma filiam na cidade de Presidente Prudente-SP com profissionais especializados em carburadores. E com grande visao de mercado, ampliou seu negócio aliando a experiência e necessidade, por um mercado escasso, aplicando-se na fabricação de carburadores.
Assim em 2009 surge a MECAR Indústria de Carburadores, dando início com a fabricação de carburadores mini-progressivos

A MECAR supera as expectativas, atinge todas suas metas com sucesso de vendas. E com 03 anos de mercado, vem ampliando sua llinha de produção gradativamente. As vendas já se expandiram para todo o Brasil, com grande aceitação de seus produtos.

A MECAR conquistou uma previlegiada posição no mercado através da qualidade e garantia de seus carburadores. A seriedade e a credibilidade de seus profissionais, faz da MECAR uma referência no mercado de carburadores.



Mas bacana por opinar, sempre é válido a opinião de quem tem ou entende do assunto.

Verdade, a Jaime Carburadores é minha concorrente direta, não é mais dos donos da Mecar.
A fábrica deles é em Presidente Prudente, a Jaime agora é um centro automotivo, eu e eles somos autorizados mecar, porém a Mecar á uns 4 anos é independente da Jaime Carburadores.
Eles, a Jaime Carburadores também tem oficina em Presidente Prudente, além da fabrica também ser lá

Uma pergunta....Mecar tem 1° e 2° linha, ou é um só??

Eu paguei 900,00 por um 2E novo, achei um bom preço, é isso mesmo??

Alemão/Floripa escreveu:

Uma pergunta....Mecar tem 1° e 2° linha, ou é um só??

Eu paguei 900,00 por um 2E novo, achei um bom preço, é isso mesmo??

Alemão, na verdade vc pagou um pouco caro, eu por exemplo vendo ele aqui por 640,00
e não existe 1º e 2º linha, é um tipo de peça só!
Caso queiram comprar carbs, consultem-me, alem de ter todas as marcas, inclusive recondicionados, posso esclarecer qualquer dúvida e ligar pra qualquer instalador na hora do procedimento.

vc tem 2E recondicionado gasol, ta como o preço?

Carambaaa, 640,00 só???...Eu consultei 200 milhões de fontes, todos pediam entre 1.000 e 1.500...

Muito bom saber, da próxima vez já sei onde comprar e quem indicar...hehehe

E só pra ter idéia, um carburador pra fusca, quanto sai?

Alemão/Floripa escreveu:

Carambaaa, 640,00 só???...Eu consultei 200 milhões de fontes, todos pediam entre 1.000 e 1.500...

Muito bom saber, da próxima vez já sei onde comprar e quem indicar...hehehe

E só pra ter idéia, um carburador pra fusca, quanto sai?

Carbura do Fusquetinha tá R$ 110,00 reco
299,00 Brosol
150,00 Mecar

Bons preços!!! Pelo menos para o padrão praticado no Rio de Janeiro!

[quote="buggyyear"]

Alemão/Floripa escreveu:

Carambaaa, 640,00 só???...Eu consultei 200 milhões de fontes, todos pediam entre 1.000 e 1.500...

Muito bom saber, da próxima vez já sei onde comprar e quem indicar...hehehe

E só pra ter idéia, um carburador pra fusca, quanto sai?

Carbura do Fusquetinha tá R$ 110,00 reco
299,00 Brosol
150,00 Mecar[/quote

Olha ai galera.....pra quem precisa e quer fazer um agrado pra viatura, ta ai a dica...

vc tem algum 2E com coletor de admissão para motor AP?

Fabrício®© escreveu:

vc tem algum 2E com coletor de admissão para motor AP?

Vc queria colocá-lo em motor 1.6?

isso, motor 1.6.

Para cabeçote com fluxo cruzado.

[quote="Fabrício®©"]isso, motor 1.6.[/quote


O seu carro tá usando o miniprogressivo mecânico ou a vácuo?

Nao to usando ele ainda, to querendo montar um motor de Golf que eu tenho no meu buggy, ele é injetado, mas por enquanto quero montar ele carburado, e com um kit de ignição eletronica com roda fônica. to analisando os preços para vê se consigo por em pratica a ideia, acho que o mini progressivo mecanico será melhor, o que vc acha?

Fabrício®© escreveu:

Nao to usando ele ainda, to querendo montar um motor de Golf que eu tenho no meu buggy, ele é injetado, mas por enquanto quero montar ele carburado, e com um kit de ignição eletronica com roda fônica. to analisando os preços para vê se consigo por em pratica a ideia, acho que o mini progressivo mecanico será melhor, o que vc acha?

Cara, será um problema vc achar um coletor que sirva nesse motor, porém o 2E será melhor para o desempenho dele mesmo!

é, eu to achando isso tb.