Buggy Nitro

LUCIANO BOHN escreveu:

Fabrício®© escreveu:

Eu não sabia que tinha posição... ficou ótimo ali, vai chamar atenção.

Também não sabia,fiquei sabendo a pouco tempo pelo Marcelão, achei que funcionava através de pressão porque geralmente a gente vê a garrafa deitada (leigo é fogo, rsrsrss)..........mas ficou showwwwwwwwww mesmo, Parabéns Marcelão.

Também pode colocar deitada Luciano, mas repare que mesmo deitada a parte da válvula fica sempre um pouco mais alta, ( o suporte original já vem assim ), pra também não ter problema. O que não pode é colocar de ponta cabeça ou com a traseira mais alta.


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Marcio ® escreveu:

Seria ainda mais legal se eles estivessem te seguindo e você apertasse o botãoooooooooooooooooo!!      

No rodoanel é melhor não! eles estavam com um corola dos novos e com certeza ia ser questão de tempo pra me alcançar.... 

MARCELO BRASIL escreveu:

Marcio ® escreveu:

Seria ainda mais legal se eles estivessem te seguindo e você apertasse o botãoooooooooooooooooo!!      

No rodoanel é melhor não! eles estavam com um corola dos novos e com certeza ia ser questão de tempo pra me alcançar.... 

kkkkkkkkk,imagina depois de um tempo a garrafa já vazia e o giroflex colado, apertando o botão e nada.....................vixxxiiiiiii, me lembrou desenho animado, kkkkkkkk.

LUCIANO BOHN escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

Marcio ® escreveu:

Seria ainda mais legal se eles estivessem te seguindo e você apertasse o botãoooooooooooooooooo!!      

No rodoanel é melhor não! eles estavam com um corola dos novos e com certeza ia ser questão de tempo pra me alcançar.... 

kkkkkkkkk,imagina depois de um tempo a garrafa já vazia e o giroflex colado, apertando o botão e nada.....................vixxxiiiiiii, me lembrou desenho animado, kkkkkkkk.

Verdade, aqueles corolas atingem 200 km/h fácil! esses dias eu a 160, passei em uma ondulação cai quase no banco do passageiro.

LUCIANO BOHN escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

Marcio ® escreveu:

Seria ainda mais legal se eles estivessem te seguindo e você apertasse o botãoooooooooooooooooo!!      

No rodoanel é melhor não! eles estavam com um corola dos novos e com certeza ia ser questão de tempo pra me alcançar.... 

kkkkkkkkk,imagina depois de um tempo a garrafa já vazia e o giroflex colado, apertando o botão e nada.....................vixxxiiiiiii, me lembrou desenho animado, kkkkkkkk.

    

Marcio ® escreveu:

LUCIANO BOHN escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

Marcio ® escreveu:

Seria ainda mais legal se eles estivessem te seguindo e você apertasse o botãoooooooooooooooooo!!      

No rodoanel é melhor não! eles estavam com um corola dos novos e com certeza ia ser questão de tempo pra me alcançar.... 

kkkkkkkkk,imagina depois de um tempo a garrafa já vazia e o giroflex colado, apertando o botão e nada.....................vixxxiiiiiii, me lembrou desenho animado, kkkkkkkk.

    

kkkkkkkkkkkkkkkkk

Esta "garrafa" azul vai apavorar a galera!!!! Eu tiraria o adesivo da NOS e colocaria um da Red Bull, só pra tirar onda kkkkkkk!!!! Não esqueça, use NÓS com moderação!!!! Abraço.

MACHADO escreveu:

Esta "garrafa" azul vai apavorar a galera!!!! Eu tiraria o adesivo da NOS e colocaria um da Red Bull, só pra tirar onda kkkkkkk!!!! Não esqueça, use NÓS com moderação!!!! Abraço.

Deve ficar legal também! rsrsrs

Abração

Levei hoje para começar a instalação, o preparador é meio maluco....que tal uma replica Porsche com um V6 Bi-Turbo de Audi ? ou uma Yamaha 600 turbo?

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

PQP!!!!!!!!!KKKKKKKKKK
Que isso meu camarada!!!!!!!!!!KKKKKKK
Cara...quanta violência!! 
Fiquei assustado com a 600 turbo!Isso deve andar mais que notícia ruim!
Essa réplica também deve estar fácil com uns 350cv!!kkkcagaio!!!kkk

Figueiredo escreveu:

PQP!!!!!!!!!KKKKKKKKKK
Que isso meu camarada!!!!!!!!!!KKKKKKK
Cara...quanta violência!! 
Fiquei assustado com a 600 turbo!Isso deve andar mais que notícia ruim!
Essa réplica também deve estar fácil com uns 350cv!!kkkcagaio!!!kkk

Ele falou que ta com medo do meu Buggy subir, agora medo de andar com esses ingressos pro inferno ele não tem! 

Bem louco, outro dia vi uma moto com nitro...

Marcelão, mt show... esse motor de Audi anda mt... imagino essa 600 fritando. E esse hot ai?

Fabrício®© escreveu:

Marcelão, mt show... esse motor de Audi anda mt... imagino essa 600 fritando. E esse hot ai?

é Fabricio, lá só tem nave....esse hot é um V8 Quadrijet Blower.

MARCELO BRASIL escreveu:

Figueiredo escreveu:

PQP!!!!!!!!!KKKKKKKKKK
Que isso meu camarada!!!!!!!!!!KKKKKKK
Cara...quanta violência!! 
Fiquei assustado com a 600 turbo!Isso deve andar mais que notícia ruim!
Essa réplica também deve estar fácil com uns 350cv!!kkkcagaio!!!kkk

Ele falou que ta com medo do meu Buggy subir, agora medo de andar com esses ingressos pro inferno ele não tem! 

kkkkkkkkkkk e bilhetinho só de ida!!!!kkkkkkkkkkk:descontrolado: 
Mas acredito que pela configuração já existente no seu carro com mais o nitro....acho que o possante vai levantar fácil a frete!
principalmente se estiver com relação 8X33

Ele vende peças de preparação la? ta faltando pouco pra montar meu motor... to correndo atrás de uma injeção programável, ano que vem sem falta eu compro uma. Só falta o radiador, escapamento e a injeção

Figueiredo escreveu:

MARCELO BRASIL escreveu:

Figueiredo escreveu:

PQP!!!!!!!!!KKKKKKKKKK
Que isso meu camarada!!!!!!!!!!KKKKKKK
Cara...quanta violência!! 
Fiquei assustado com a 600 turbo!Isso deve andar mais que notícia ruim!
Essa réplica também deve estar fácil com uns 350cv!!kkkcagaio!!!kkk

Ele falou que ta com medo do meu Buggy subir, agora medo de andar com esses ingressos pro inferno ele não tem! 

kkkkkkkkkkk e bilhetinho só de ida!!!!kkkkkkkkkkk:descontrolado: 
Mas acredito que pela configuração já existente no seu carro com mais o nitro....acho que o possante vai levantar fácil a frete!
principalmente se estiver com relação 8X33

A relação é 8x33 sim, vamos ver como vai ficar o buggynho...

Fabrício®© escreveu:

Ele vende peças de preparação la? ta faltando pouco pra montar meu motor... to correndo atrás de uma injeção programável, ano que vem sem falta eu compro uma. Só falta o radiador, escapamento e a injeção

Não vende não Fabricio, a Sportsystem vende e são de total confiança!

Cara, logo vc monta, ta quase no jeito já, agora já é a reta final.

Vou da uma olhada na Sportsystem.
N0o final de semana meu pai passou comigo na praia, ele ainda nao tinha visto o buggy com os rodões, ele ficou doido! Gostou tanto que me perguntou se precisava de comprar alguma coisa e eu sem graça disse que não, ai ele perguntou da documentação. Ele meu deu um presentão, vai pagar os ipvas atrasados e ainda a taxa de transferência do buggy para o meu nome, agora tenho que achar o ex dono, a sorte que o DUT ta assinado, só não ta reconhecido firma, essa semana vou ve isso para legalizar ele. Eu queria deixar pra legalizar com o motor novo, mas a policia ta arochando muito, voulegalizar logo, depois troco no doc.

Fabrício®© escreveu:

Vou da uma olhada na Sportsystem.
N0o final de semana meu pai passou comigo na praia, ele ainda nao tinha visto o buggy com os rodões, ele ficou doido! Gostou tanto que me perguntou se precisava de comprar alguma coisa e eu sem graça disse que não, ai ele perguntou da documentação. Ele meu deu um presentão, vai pagar os ipvas atrasados e ainda a taxa de transferência do buggy para o meu nome, agora tenho que achar o ex dono, a sorte que o DUT ta assinado, só não ta reconhecido firma, essa semana vou ve isso para legalizar ele. Eu queria deixar pra legalizar com o motor novo, mas a policia ta arochando muito, voulegalizar logo, depois troco no doc.

Legal Fabricio,parabéns! cara se fosse aqui tava pra já cadastrar o motor novo mesmo antes dele ser instalado, mas vc tem razão, melhor já ir se prevenindo.

Vi aqui na Sportsystem, eles dividem no cartão, vai me ajudar, vou comprar o resto das peças qd estiver com tudo em mãos e montado eu compro a injeção.

Marcelo, quando você estiver com seu preparador, seria possível perguntar a ele se é melhor eu por a FT 350 ou a 400?
A 350 a correção é por sensor MAP e a 400 a correção de injeção é por sonda, eu estou com medo de não conseguir acertar a 350 sem um dinamometro.

Fabrício, ja procurou na net se tem em algum fórum o mapa básico do seu motor? Ou mesmo de algum AP de mesma cilindrada? Que aí pelo menos vc já teria um começo e acho que conseguiria afinar pelo datalogger da FT350

Gui, ainda não procurei, to pesquisando bastante ainda sobre o assunto, por isso pedi a opnião de um profissional.
Se vc achar alguma coisa é so falar.

Fabrício®© escreveu:

Vi aqui na Sportsystem, eles dividem no cartão, vai me ajudar, vou comprar o resto das peças qd estiver com tudo em mãos e montado eu compro a injeção.

Marcelo, quando você estiver com seu preparador, seria possível perguntar a ele se é melhor eu por a FT 350 ou a 400?
A 350 a correção é por sensor MAP e a 400 a correção de injeção é por sonda, eu estou com medo de não conseguir acertar a 350 sem um dinamometro.

Pergunto sim Fabricio.

MARCELO BRASIL escreveu:

Fabrício®© escreveu:

Vi aqui na Sportsystem, eles dividem no cartão, vai me ajudar, vou comprar o resto das peças qd estiver com tudo em mãos e montado eu compro a injeção.

Marcelo, quando você estiver com seu preparador, seria possível perguntar a ele se é melhor eu por a FT 350 ou a 400?
A 350 a correção é por sensor MAP e a 400 a correção de injeção é por sonda, eu estou com medo de não conseguir acertar a 350 sem um dinamometro.

Pergunto sim Fabricio.

vlw parceiro.