Reforma e transformação de chassi já condenado

Mas isso não é gasto Luby é investimento! Não vale a pena economizar...

Esse tipo de problema é uma pena,pois,tenho visto alguns buggys "novos"(2008 em diante) já com o chassi praticamente perdido!
Mas como disse antes,serve  de aviso para o camarada que não está sabendo da situação e se descobrir a tempo,solucionar de forma relativamente barata,se o dano já não tiver sido feito!
abração

Figueiredo escreveu:

Kleyton maia escreveu:

Show ! o assoalho é de fibra ?

Obs: Comprei pinças "novas"(remanu), vou testar em breve mas sao macias rsrsr bem diferente das emperradas, vivendo e aprendendo...

É sim,o assoalho faz parte do conjunto da carroceria!Mas ainda esta faltando um "quadro" de fixação da carroceria que fica em volta do chassi,ligado do "cabeçote do chassi até o suporte do amortecedor traseiro e mais duas barras ligadas ao tunel,que além da função de fixar,bloqueia e muito a torção.
Pinças remanufaturadas são sempre um ponto de interrogação!Se forem bem reformadas...vale a pena sim(inclusive,estou usando um par em um dos carros,mas foi eu que fiz!rsrsrsdei garantia!!! "la garatia soy jo" kkkkkkkk         ) mas se formal feita...pode ter vazamentos,puxadas de direção em freiadas,etc,é questão de sorte!Mas acredito que as suas vão ficar legal!!
O pior é usar certas marcas novas que existem por ai que apesar de zero...de 10 simplesmente 4 estão vazando!!         
Abração

Estou curioso para ver o quadro de fixação em volta do chassi. Na próxima reforma do meu buggy este é um quesito que quero aperfeiçoar.

caros amigos do bar,

esse final de semana tive uma surpresa um tanto não agradável. e coincidentemente estamos sobre o assunto aqui no fórum.

peguei o buggy para dar uma volta e quando voltei fui checar ele por baixo e amigo, meu chassi deu uma bela abrida de uns 30 cm.

ruim pela aflição do acontecimento, mas vamos pensar no lado bom, pois eu pretendo que meu buggy seja um projeto de casamento então acredito que chegou a hora da reforma e estacionar o bixinho.

pensando no dinheiro vs tempo. talvez esse verão o buggy passe desmontado sendo trabalhado. mas como a pretencao eh para muito tempo eu estar com o carrinho, esse mal eh o menor pois vou ter muitos verões para me divertir com o carro reformado. se tudo der certo eh claro.

Alemão. sabe onde posso encontrar um trabalho de referencia para reformar o chassi aqui na cidade?
meu orçamento eh limitado mas para o carrinho eu prefiro gastar um pouco mais procurar fazer o serviço da melhor qualidade.

Agradeco todos os amigos pelos apoios e informações.

abracos

Mas ele rachou ou abriu na emenda entre a parte de cima e de baixo do chassi?
Coloca fotos!

Figueiredo escreveu:

Mas ele rachou ou abriu na emenda entre a parte de cima e de baixo do chassi?
Coloca fotos!

po figueira, valeu pela atenção. fez um L embaixo do chassi. bem no meio. ele ja tinha uns furinhos. eu estava com uma roda da frente girando trancada, deve ter ajudardo a prejudicar o chassi. chegando em casa hoje, tiro fotos.

Miranda Helder escreveu:

Figueiredo escreveu:

Mas ele rachou ou abriu na emenda entre a parte de cima e de baixo do chassi?
Coloca fotos!

po figueira, valeu pela atenção. fez um L embaixo do chassi. bem no meio. ele ja tinha uns furinhos. eu estava com uma roda da frente girando trancada, deve ter ajudardo a prejudicar o chassi. chegando em casa hoje, tiro fotos.

Cade as fotos Miranda???!!!          
Abração 

valeu figueira.

Cara esse forum puxa o cara pra frente, tudo que me parece barreira eu venho aqui e vejo a galera se ajudando e isso da muito animo nas horas mais dificeis que são os pequenos problemas com os bugguinhos.



e a situação, critica?

Isso é um trabalho para o BIBÃO de NIKITI comentar... aguarde um pouco que ele (a) aparece!!

Miranda,
Poderia estar pior!!
Reparei que é um EMIS,a parte boa,é que,se bem fixada,a carroceria segura bem,pois a fibra é boa!
Agora,reparou,logo no começo do vídeo que já fizeram um remendo??!!
Por acaso,esse carro andou sem a tampa na parte de cima onde fica o acoplamento do trambulador??
Pois é o que está parecendo!A água foi minando por ali e tavez pela frente até comprometer o fundo do chassi!
Vc já examinou o resto do chassi,digo,todo ele?
Talvez não tenha que desencarroçar o carro,mas o certo mesmo seria!
Fazer um fundo novo,recortando todo o fundo com corrosão e soldando uma chapa nova,como foi feito no chassi VW nesse mesmo tópico!Trabalho relativamente fácil,só tem que tomar cuidado na hora de soldar para não aferir torção ao chassi!
O que eu não aconselho é soldar uma chapa em cima desse fundo podre,coisa que até funcionaria,mas a médio prazo acabaria por contaminar a chapa nova e duplicar o problema!
Não se preocupa não,que isso ai tem jeito!Se eu fosse vc,procuraria algum profissional de verdade e desmontaria tudo e dava logo um trato,mas pode fazer sem desmontar tudo,de qualquer forma,terás que dar um bom tratamento anti ferrugem depois do trabalho feito!
Também não te aconselho a jogar óleo por dentro agora,pois o estrago já está feito e isso só contaminaria a ária de solda,deixando mais trabalhoso e as vezes até mais caro!
Abração e vai pra dentro do problema que tem jeito!       

Marcio ® escreveu:

Isso é um trabalho para o BIBÃO de NIKITI comentar... aguarde um pouco que ele (a) aparece!!

A..... vai botar 3 reais de gasolina!!                                                                






                    

        

=D

figueira. ali o trabalho é feito com solda MIG? e qual milimetragem da chapa que deve ser substituida?

fazer o reparo só na aria onde foi afetada ou fazer o fundo todo? oque aconselhas?

Penso da seguinte maneira... já que vai ter trabalho e vai gastar tempo, dinheiro e material, acredito que vale o investimento na troca de todo o fundo... fica um trabalho melhor, mais limpo e seguro visto que a superfície de corrosão será totalmente eliminada!!

e quanto a fechar aquela passagem para o tunel?

fiz um orçamento para soldar uma chapa só no lugar do machucado o cara me falou em 200 reais. em outro fiz o orçamento em botar a chapa no fundo todo, foi 2.000 só de mao de obra.

2000 deve ser pra desmontar o carro todo,é mais ou menos isso mesmo,pois dá um trabalho do cassete!
Tenta achar um de meio termo!rsrsrs
Que não vá desmontar o carro e substituir o suficiente para não ter problemas tão cedo!
Abração

Miranda Helder escreveu:

e quanto a fechar aquela passagem para o tunel?

to na pesquisa. mas e a milimetragem da chapa?

Miranda Helder escreveu:

e quanto a fechar aquela passagem para o tunel?

Qual??? Mas mesmo sem saber, uma coisa eu digo.... de uma forma em geral, se está lá é porque tem uma finalidade!!

Marcio ® escreveu:

Miranda Helder escreveu:

e quanto a fechar aquela passagem para o tunel?

Qual??? Mas mesmo sem saber, uma coisa eu digo.... de uma forma em geral, se está lá é porque tem uma finalidade!!

Coloca foto ai Miranda!!     

Oiiiii Fifi!!!

Figueiredo as fotos sairam do ar se puder postar novamente ,uma duvida como vocês fazem para alinhar o cabeçote quando fazendo a troca ?

Ja salvei essas do primeiro link para nao perder hehehehe a do segundo só algumas ainda abrem ...

Então Fig vc tem fotos desse tipo de gabarito e das referencias ?  final de semana vou tirar umas fotos do meu cabeçote pra postar aqui...

deixa eu te falar uma coisa aquele convite ainda ta de pé ? em janeiro estou de ferias

Obrigado desde já !!!

Kleyton maia escreveu:

Ja salvei essas do primeiro link para nao perder hehehehe a do segundo só algumas ainda abrem ...

Então Fig vc tem fotos desse tipo de gabarito e das referencias ?  final de semana vou tirar umas fotos do meu cabeçote pra postar aqui...

deixa eu te falar uma coisa aquele convite ainda ta de pé ? em janeiro estou de ferias

Obrigado desde já !!!

No outro realmente já não estão aparecendo...sinceramente,fico muito preocupado com os arquivos do buggy e bar,pois é um problema decorrente e constante,eu mesmo as vezes preciso ver qualquer coisa que tenha escrito sobre alguma foto,quando vou olhar,a foto já não abre mais.O pior que essas fotos estão todos no face da minha esposa e lá abrem!!O problema mesmo é acertar a explicação com a dita foto.

Sobre suas dúvidas,como disse antes,estou estudando uma forma de te explicar isso por computador,pois é coisa que se aprende mesmo fazendo,mas vou dar um jeito de facilitar e explicar de forma mais acertada possível!
Vou procurar um chassi VW para tirar umas fotos!
Abração e que convite é esse que não estou lembrando mais??       tem que se entender que eu bebo pra ca....lho,logo.... memória de certos acontecimentos se fundem com muitas "coisas"  logo vez ou outra dou alguns vacilos!! kkkkkkkk