Pneus 11L15 polegadas é equivalente a qual medida?

Por questões de segurança e por rodar apenas no asfalto vou trocar o 11L15 por um radial.
Mas não queria perder a proporção de altura do bigfoot pq gostei muito (pneu baixo nem pensar..)
Aguém sabe que pneu radial pode-se usar para manter a mesma proporção?

O mais próximo,seria o 265X70X15,se for um yokohama melhor ainda,pois bom peso(um pouco mais leve) a borracha é bem mais "mole" que por exemplo,do pirele!
Mas não é um regra,pois existem outros que são mais baratos e que são muito bons!
Existe o Maxxis  751 ou o at 750 que tem medida   31X10,5X15 .é um pouco maior que o 265,é questão de gosto!
Só tenha uma coisa em vista!Quanto maior o pneu mais longa ficará sua relação de marchas!
abração

Uso o 265/70/15 modelo Geolandar da Yokohama no laranja...Pra mim, um ótimo pneu...

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Alemão/Floripa escreveu:

Uso o 265/70/15 modelo Geolandar da Yokohama no laranja...Pra mim, um ótimo pneu...

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otimo pneu

lubisomem01 escreveu:

Alemão/Floripa escreveu:

Uso o 265/70/15 modelo Geolandar da Yokohama no laranja...Pra mim, um ótimo pneu...

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otimo pneu

Também uso esse pneu... é excelente para qualquer uso em buggys

Eu gosto do contraste pneuzão/pneuzinho característico dos buggy's, são sei se a foto não está ajudando mas parece que fica com cara de pneu de mesmo tamanho, não? 295 é muito?

Então parte pro 31x10,5....só que cuida da caixa...

se a roda não for compativel   não adianta colocar um pneu muito largo não ...   creio que teria que colocar uma roda de pelo menos umas 10" ou 11"   pra ficar   bom... quantas polegadas tem a tua rodatraseira do bugre lemão ?

No buggy uso tala 10 atualmente...

Alemão/Floripa escreveu:

No buggy uso tala 10 atualmente...

Cassete!!Em qual deles ??????????????????
Esqueceu que vc agora tem uma ninhada!!!!




                            

Sem sacanagem,
No meu Gurgel é 8" e no FC15 9"
No 9" está um 31X10,5 no 8" está um 11l  visto que o carro é estritamente para areia.
O lance é que,pessoalmente acho 8" pouco e 9" nó máximo,"usavel"! por mim seria papa de 10" a 11" mesmo!

Figueiredo escreveu:

Alemão/Floripa escreveu:

No buggy uso tala 10 atualmente...

Cassete!!Em qual deles ??????????????????
Esqueceu que vc agora tem uma ninhada!!!!




                            

Os dois estão com roda 10"

Só que o laranja é 15x10...o outro é 18x10

Alemão...Marajá....kkkkkkkkkkkk

Só buggy velho Mario.....marajá o kct

Alemão/Floripa escreveu:

Só buggy velho Mario.....marajá o kct

o loko......rs

Mario Sergio escreveu:

Alemão...Marajá....kkkkkkkkkkkk

Buggy O$tentação  !! Mc Alemão !!

  

..Contando os plaquê de 100, dentro de um Citroën...

Ola Pessoal! gostaria de compartilhar minhas experiencias sobre pneus, q acredito podem ser uteis,
pra comecar, sobre o pneu Dune bugue, eu mesmo ja quase morri com ele, um colega aqui tambem,
ele nao e' pneu para asfalto pessoal ele e' muito perigoso, mesmo no seco, chovendo entao!
eu rodei e tombei c/o asfalto seco, meu colega com chuva. entao pessoal, eu nao aconcelho em ipo'tese alguma.
ele vai muito bem na areia, porque? pr e' um pneu leve, um pneu q nao tem malha de aco,
a banda dele e' muito larga, vc muxando ele, da um acentamento bom,
e por ser liso ele nao da pega e nao exige torque do motor, vc c/um motor boxer original anda de boa.
mas ai entra o dilema, O QUE USAR ENTAO? eu fui um dos q mais defendia o Dune, pq eu andava bem na areia,
apos o acidente reavaliei, e resolvi mudar, foi dificil achar um pneu leve, macio e com uma largura boa,
para que eu andasse bem na areia, finalmente encontrei o MARSHALL ROAD VENTURE AT 31x10.5x15.
Um pneu exelente para bugue, de uma largura boa, leve e macio, e o bugue ficou lindo com ele. rs.rs.rs..
So q ai veio meu primeiro problema, com ele, tive q trocar as porcas, pois uma porca nomal soltava,
coloquei as porcas com base de acentamento mais largas tipo arruelas fazendo parde da porca,
ai resolvi um dos problemas, outro problema foi c/o torque na areia muito fofa,
o motor boxer nao aguentava, acabava atolando direto, passei para carburacao dupla , melhorou, mas judiava muito do motor,
e com cambio 1300, e' bom deixar claro isso!, qdo passei para cambio 1600, ai fui ao desespero, nao andava mesmo na areia fofa.
Hoje com cambio 1600 e motor Ap 1.8 injetado, estou satisfeito, c/a combinacao.
acho q e' legal e dizer aqui q outros colegas q nao se importaram c/a beleza, colocaram pneu 235 com motor boxer,
e andam bem no asfalto na areia. espero poder ter ajudado, qualquer duvida, por favor perguntem.

Valeu pela dica gpbugue !

Isso que eu citei acima, o 31x10,5 é bom e fica bonito, mais tem que ter muito cuidado em dar tranco na lama, areia, porque é um pneu muito pesado e uma caixa original deva ir pro saco rapidinho...

Será que to errado?

O 31x10.5x15 corresponde ao 265 pessoal. agora ficou claro
abraco

Alemão/Floripa escreveu:

Isso que eu citei acima, o 31x10,5 é bom e fica bonito, mais tem que ter muito cuidado em dar tranco na lama, areia, porque é um pneu muito pesado e uma caixa original deva ir pro saco rapidinho...

Será que to errado?

Limãozinho,
vc está corretíssimo!
MAs tranco na caixa não se dá em situação nem uma!
O 31X10,5X15 ,mesmo se vc estiver com motor e caixa 1600 original,tende a ficar com um "espaço" maior entre a terceira e quarta marcha!No 1300 pior ainda!

entao Alemao, vc esta certissimo, nao aconselho ninguem a dar tranco com esses pneuzoes, ja modifiquei minha caixa pra aguentar o AP e mesmo assim nao dou tranco. falo disso no forum, caixa de marcha para AP.

O que eu penso é que geralmente os 31x10,5 são pneus MUD....com bastante garra....eu já usei esse pneu em um BRM que eu tive e andava pianinho pianinho...kkkk


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entao alemao, provavelmente o BRM q esta na foto e' cambio 1300, se nao foi alterado,
eu acho q a BRM utilizava 1300 pra facilitar nas trilhas, todos aqui eram 1300,
isso ajuda muito na trilha.
os meus pneus nao sao Mud, mas dois colegas aqui tem Mud do Geninho pneus de Sampa.
so q mexeram no motor, aqui na Bahia Alemao a gente tem um problema de areia muito,
mais muito fofa, enche um prato com farinha de mandioca e jogue um hotwheels dentro, e muito parecido c/o q a gente vive aqui da uma olhada na foto. um BRM com Mud e motor boxer original.
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Mas pneu mud com cravo na areia? pode isso Arnaldo?