Escape inox artesanal

Figueiredo escreveu:

E ai Berta???!!        

Algum andamento no escape de inox??
Assim que o fizer,posta ai em!!??  
Abração 

então já tenho as flanges só falta a que vou por na saída pra ponteira como você me sugeriu quero por uma comercial pra dar muitas opções mas preciso achar uma pra medir e ver se é padrão,

Dá uma olhadinha com paciência nisso!!! Pode ser que te ajude...

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Poxa Obrigado Marcio, nem acredito, tem o desenho técnico da flange no anuncio, não podia ser melhor, com 3 minutos faço no CAD, ai é só cortar, valeu mesmo.

waybecker escreveu:

Estamos aguardando noticias.
andei pesquisando  no site fuscanet e lá tem alguns modelos de aranhas dimensionadas de inox e de cerâmico,fifi tu conhece e esse tal de surdinas com tratamento cerâmico?

Foi mal Beckão,só vi a sua pergunta hoje!
O tratamento cerâmico em escapes,é uma novidade por aqui,mas lá fora já existe a umas duas décadas em carros mexidos!
Esse tratamento tem o efeito "parecido" com a utilização da termo tape,que possui dupla função,uma de não escapar calor para o cofre do motor e outras partes,e manter o mesmo calor dentro da tubulação de forma homogenia melhorando assim o fluxo de gases do escape!Fora que em escapes de aço carbono,diminui de forma considerável a corrosão!
Abração 

Bertagnoli escreveu:

Poxa Obrigado Marcio, nem acredito, tem o desenho técnico da flange no anuncio, não podia ser melhor, com 3 minutos faço no CAD, ai é só cortar, valeu mesmo.

Estamos aqui pra isso mesmo... legal, bom saber que contribuímos de alguma forma útil!! Manda ver aí...

ok valeu fifi,tu já viu os escap da fusca net?

Acabei de desenhar e vou mandar cortar a flange, Logo Logo posto as imagens.

Beleza.

waybecker escreveu:

ok valeu  fifi,tu já viu os escap da fusca net?

Os da Fusca NET não,mas estava agora dando uma olhada!
Parecem ser muito bons!
Mas pelo valor dos escapes com esse tipo de tratamento sugerido,te aconselho calcular o dimensionamento para seu motor,pois não existe ganho o tempo todo!
Tem que se calcular justo o calibre e o comprimento do escape e características do motor,como deslocamento e comando!
Isso tudo para não comprar um escape caro pra caramba e não fazer diferença nem uma,ou pior,piorar o rendimento!
abração 

waybecker escreveu:

Figueiredo escreveu:

waybecker escreveu:

ok valeu  fifi,tu já viu os escap da fusca net?

Os da Fusca NET não,mas estava agora dando uma olhada!
Parecem ser muito bons!
Mas pelo valor dos escapes com esse tipo de tratamento sugerido,te aconselho calcular o dimensionamento para seu motor,pois não existe ganho o tempo todo!
Tem que se calcular justo o calibre e o comprimento do escape e características do motor,como deslocamento e comando!
Isso tudo para não comprar um escape caro pra caramba e não fazer diferença nem uma,ou pior,piorar o rendimento!
abração 

Marcio ® escreveu:

Excelente! Já andou? Notou diferença?

notar uma boa diferença eu tive depois que tirei o silenciador, até andando só na aranha percebi desenvolver melhor.
O buggy esta andando bem no asfalto, mas ainda quero o teste final na trilha hahaha
Estive fazendo novas modificações dessa ponteira pois estava muito alto o barulho
A chapinha com toda certeza deve estar dando uma folga pro motor trabalhar mais solto
Em breve posto foto atualizada, ainda não finalizei o projeto.