Enquete: Qual o melhor buggy brasileiro? Não vale votar no proprio buggy deixe que os colegas o façam.

Deixa eu entender a pergunta dele.......ele perguntou os buggys da BRM, correto???

Se for pra ver qual o melhor ou o mais desejado buggy, sem dúvida eu vou de BUGRE II....

Alemão/Floripa escreveu:

Deixa eu entender a pergunta dele.......ele perguntou os buggys da BRM, correto???

Se for pra ver qual o melhor ou o mais desejado buggy, sem dúvida eu vou de BUGRE II....

hehehehe....................2.......................  

sim pessoal eu to falando de brm
tenho um m8 e não cabe ninguém atrás ai pensei em trocar, tenho duas meninas pequenas e sou grande ai pensei em pegar um m10 mas tenho receio pois parou de fabricar e não sei porque
quais seriam as desvantagens em relação ao meu m8
Valeu

Foi como eu citei acima, tem os dois modelos.....os long são os mais espaçosos e não vejo desvantagem nenhuma...

Sim mas o m10 não é feito sobre o chassi de fusca? pois a parte interna tem o desenho e na net dizem que sim e o m8 é tubular o que seria melhor não é?
bem se puderem me ajudar não queria abrir um tópico só pra isso e também vou me contentar com as respostas dadas pra não desvirtuar o tópico, Obrigado

Bertagnoli escreveu:

Sim mas o m10 não é feito sobre o chassi de fusca? pois a parte interna tem o desenho e na net dizem que sim e o m8 é tubular o que seria melhor não é?
bem se puderem me ajudar não queria abrir um tópico só pra isso e também vou me contentar com as respostas dadas pra não desvirtuar o tópico, Obrigado

Logo chega aqui o Basso que tem um long a um bom tempo e ele pode te dizer o que acha do buggy....mais pelo que sei, quem tem um, ficam com a boca na orelha de tão satisfeitos...

Quanto ao chassi tubular ou de fusca, isso eu não sei ao certo...eu achava que todos eram tubular...

Sobre chassi eu posso falar,
Tanto com chassi VW ou tubular,ambos possuem pontos positivos e negativos,o VW,apesar de ter ganhado má fama de forma completamente injusta,possui uma caracteristica única que o tubular não tem,é extremamente fácil de tratalo(pintura,etc) e se danificado de consertalo visto que é facil de se encontrar alguém que o faça, coisa completamente inversa ao tubular!
Já o tubular,possui muita resistencia a torções e é um pouco mais leve!
todos os dois só precisam mesmo estar em boas condições e com isso não haverá melhor nem pior,apenas um bom Buggy!Coisa que o BRM é!

Figueiredo escreveu:

todos os dois só precisam mesmo estar em boas condições e com isso não haverá melhor nem pior,apenas um bom Buggy!Coisa que o BRM é!

Falou tudo...

Bertagnoli escreveu:

sim pessoal eu to falando de brm
tenho um m8 e não cabe ninguém atrás ai pensei em trocar, tenho duas meninas pequenas e sou grande ai pensei em pegar um m10 mas tenho receio pois parou de fabricar e não sei porque
quais seriam as desvantagens em relação ao meu m8
Valeu

Já Respondi sua M.P. ok, abs.

Figueiredo escreveu:

Sobre chassi eu posso falar,
Tanto com chassi VW ou tubular,ambos possuem pontos positivos e negativos,o VW,apesar de ter ganhado má fama de forma completamente injusta,possui uma caracteristica única que o tubular não tem,é extremamente fácil de tratalo(pintura,etc) e se danificado de consertalo visto que é facil de se encontrar alguém que o faça, coisa completamente inversa ao tubular!
Já o tubular,possui muita resistencia a torções e é um pouco mais leve!
todos os dois só precisam mesmo estar em boas condições e com isso não haverá melhor nem pior,apenas um bom Buggy!Coisa que o BRM é!

Perfeito!   

Bom Galera.. eu sou novo no mundo dos buggys.. pesquiso bastante mas toda hora aparecem novidades.

Antes eu nao gostava dos modelos mais quadrados como o brm (estetica fibra) e preferia a linha que lembra o manx.

entao eu nao sei ao certo qual modelo da bugre é esse exemplar mas nessas configurações e cor.. como ta, pra mim é o sonho de consumo.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Miranda Helder escreveu:

Bom Galera.. eu sou novo no mundo dos buggys.. pesquiso bastante mas toda hora aparecem novidades.

Antes eu nao gostava dos modelos mais quadrados como o brm (estetica fibra) e preferia a linha que lembra o manx.

entao eu nao sei ao certo qual modelo da bugre é esse exemplar mas nessas configurações e cor.. como ta, pra mim é o sonho de consumo.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

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Lindão o Brancão

Ta vendo ai o porque esse é um dos buggys mais cobiçados???

Não precisa muito pra ser bonito....

Alemão/Floripa escreveu:

Ta vendo ai o porque esse é um dos buggys mais cobiçados???

Não precisa muito pra ser bonito....

Verdade Alemão.... simples e bonito

qual esse modelo da bugre?

Bertagnoli escreveu:

qual esse modelo da bugre?

Bugre II

que ano saiu este modelo?

Bertagnoli escreveu:

que ano saiu este modelo?

Mais de 40 anos atrás....foi lançado em 1972

e o modelo Bird ?

Esse não sei precisar...

Figueiredo escreveu:

Sobre chassi eu posso falar,
Tanto com chassi VW ou tubular,ambos possuem pontos positivos e negativos,o VW,apesar de ter ganhado má fama de forma completamente injusta,possui uma caracteristica única que o tubular não tem,é extremamente fácil de tratalo(pintura,etc) e se danificado de consertalo visto que é facil de se encontrar alguém que o faça, coisa completamente inversa ao tubular!
Já o tubular,possui muita resistencia a torções e é um pouco mais leve!
todos os dois só precisam mesmo estar em boas condições e com isso não haverá melhor nem pior,apenas um bom Buggy!Coisa que o BRM é!

            

lubisomem01 escreveu:

Figueiredo escreveu:

Sobre chassi eu posso falar,
Tanto com chassi VW ou tubular,ambos possuem pontos positivos e negativos,o VW,apesar de ter ganhado má fama de forma completamente injusta,possui uma caracteristica única que o tubular não tem,é extremamente fácil de tratalo(pintura,etc) e se danificado de consertalo visto que é facil de se encontrar alguém que o faça, coisa completamente inversa ao tubular!
Já o tubular,possui muita resistencia a torções e é um pouco mais leve!
todos os dois só precisam mesmo estar em boas condições e com isso não haverá melhor nem pior,apenas um bom Buggy!Coisa que o BRM é!

            

Exatamente isso.

Alemão/Floripa escreveu:

Por coincidência ou não, os dois possuem BRM com pintura camuflada, acho que foi uma série especial que a fábrica fez...(parecido com o da foto abaixo)

se foi alguma série eu já não sei, mas uma coisa é certa, o Farina não tem mais o buggy camuflado faz alguns meses hehehe


sinceramente eu prefiro não responder pois parto do princípio de que não tenho conhecimento (olhar e andar) de todos os buggys do mercado, mas em particular sei de alguns defeitos e qualidades de alguns do mercado (que assim como os demais creio que sabem, inclusive dos próprios hehe) e a pergunta realmente é muito subjetiva....
gostar é uma coisa, eficiência é outra.... ai entra a questão do seu uso, etc..
enfim..
é mais ou menos como o Marcio comentou e alguns detalhes a mais dos demais também.

É importante salientar que todo buggy na mão de um proprietário que frequentemente usará o veículo para algum fim, o buggy acaba passando por alguma transformação/modificação para melhorias.

Já mudei de ideia, kkkk vou atrás de um bugre II, kkkk, o que devo observar na compra de um veiculo como este, é obvio que o principal por que um buggy dessa idade sempre vai ter o que fazer