Aonde reformar em Saquarema e proximidades ??

Figueiredo escreveu:

Bom trabalho vivinhom!!Está muito bem cortado!
Cara...eu entendo a sua "dor",precisa ver o estado dos chassis que chegam lá na fábrica para fazer transformação   tem uns que até eu mesmo duvido que eu consiga!Mas o pior que sempre dákkkkkkk

Grannnnnnnnnnnnnnde Figueiredo! bom dia, isso term uma explicação, sempre dá porque gostamos do que fazemos e não só pelo dinheiro, claro que precisamos sobreviver, eu mais pela satisfação de ver a cara do proprietário satisfeito com o serviço ou até mesmo (obra-prima)!

vivinhom escreveu:

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Aqui estou começando a confeccionar a peça que segura os amortecedores e as borrachas do facão.

vivinho, bom trabalho! cortou no plasma?

Figueiredo escreveu:

vivinhom escreveu:

Marcio ® escreveu:

Fabrício®© escreveu:

O seu deve ta precisando só de uma boa limpeza e uma boa pintura.

É isso que estou esperando ver mas surpresas aparecem... meu chassi é muito bem cuidado, sempre lavo antes de guardar o carro durante a senama e de tempos em tempos coloco óleo queimado por dentro do túnel que está todo vedado por "tampas" de borracha que fiz!!  

É isso que estraga a porra da amizade, como vou sobreviver com um sujeito desses? como vou pintar meus cavaletes?

Pô Marcinho, seja mais relachado, o coyote agradeceria, e os cavaletes também!      

Vamos fazer uma campanha dupla!rsrsrs
Economize água potável lavando o buggy com água do mar e com isso:faça o vivinho feliz!!!!!kkkkkkkkk
Abração

Agora que vi, gostei muito da campanha! kkkkk

Fabrício®© escreveu:

vivinhom escreveu:

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Aqui estou começando a confeccionar a peça que segura os amortecedores e as borrachas do facão.

vivinho, bom trabalho! cortou no plasma?

Que nada Fabrício! cortei com disco de corte pra inox (esmerilhadeira) mesmo!

Todas as peças já estão prontas, breve postarei as fotos.

Ficou mt bom.

KKKKKKKKKKKKKKKKK
Seu canalha bigodudo!!!  rsrsrs Seus cavaletes não precisam de tinta precisam de férias, devem estar com problema de coluna pelo tempo que estão segurando o Coyote no colo...   
Figueiredo, banho de agua do mar meu chassi leva quase todos os finais de semana do verão   mas em respeito ao companheiro de laser, a agua doce vem logo depois  
Os chassis que chegam na Bugre, não raro, estão muito mal tratados.. tem uns que a impressao é de nunca terem passado por qualquer tipo de manutenção, mas VW é sempre a VW e com um talento volta a ser confiável e resistente... o meu está completando 40 anos em 2014, sem precisar substituir como ocorre nos tubulares.
Abração a todos.

P.S. - Alvinho seu trabalho está muito bom, corte limpo e bem trabalhado, parabéns!!

Obrigado irmãozinho! espero que não precise dele (trabalho) kkkkkkkkkkkkk!

vivinho escreveu:

Obrigado irmãozinho! espero que não precise dele (trabalho) kkkkkkkkkkkkk!

Que nada!!! Agora que sei que além de ótimo soldador, também é bom em cortes de chapas, acho que ainda vamos inventar algumas coisas... fica faltando você se mudar para mais perto... a gente vai se divertir pacas... rsrsrsrs  

Marcio ® escreveu:

Fabrício®© escreveu:

O seu deve ta precisando só de uma boa limpeza e uma boa pintura.

É isso que estou esperando ver mas surpresas aparecem... meu chassi é muito bem cuidado, sempre lavo antes de guardar o carro durante a senama e de tempos em tempos coloco óleo queimado por dentro do túnel que está todo vedado por "tampas" de borracha que fiz!!  

Marcio, procurei essa borracha do túnel (dianteira) no Ml e nada.. É mole de achar ??
Vc mesmo fez ??    

Só achei a traseira...!!  
Essa se aplica aos Buggys ?? Aonde fica, se o motor está lá ???  


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Vivinho,   amanhã vou aí fazer uma visita....

vivinho escreveu:

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Surpresas sempre acontecem:twisted:    

Então Fabrício, também acredito que o do Márcio  seja só pintura mesmo:(    , brincadeiras a parte, é nessas horas que se dá o  real valor de uma boa manutenção, é chato mas se faz necessária. grande abraço a todos.  

Te falei Marcio, que tava brabo, .... .. E aí quando a saiu  a carroceria ....  ..  Eu só tinha visto a frente, por isso meu medo de forçar na areia, já pensou se quebra... ??  Mas agora, depois de pronto... Vamos retornar as dunas... !!    Né não Vivinho ???

Fala Tonka, beleza???
Parceiro o problema é o seguinte... na última reforma que fiz há oito anos atrás, por precaução, resolvi trocar o chapéu de napoleão que começava a dar sinais fortes de corrosão. A peça comprada no mercado paralelo era de boa qualidade e foi substituída, para minha surpresa tinha a abertura do túnel incompatível com o diametro das borrachas existentes no mercado, aí então, eu e o funileiro resolvemos fabricar uma em EVA (material emborrachado) utilizando para isso a serra da oficina (todo cuidado com os dedos é pouco)... ficou tão bom e ajustado que ainda fizemos um outro tampão para o fundo do chassi onde tem uma abertura arreedondada perto dos garfos, exatamente para poder colocar óleo sem Kgar a chão da garagem!!!
Pena que nao tenho fotos!!!

[quote="vivinho"][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]


Os buggys Giants que foram montados com esse chassis apresentam como ponto crítico para corrosão a base da torre dos amortecedores traseiros. Conforme figura apresentada.

Querem mais? aí vai:

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Desculpem a desorganização, aos poucos vou acertando,

Tonka me enganou... disse que havia um buraco no cabeçote, mentiraaaaaaa!!!! O carro dele não tinha cabeçote!!! rsrsrsrsrs  

Jesus cristo !!!!!!!!!!!!!! maresia é phoda mesmo ...

Se vcs repararem, no chapéu não existe aquela curvatura no topo, ao centro, confeccionei da mesma forma:[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Marcio ® escreveu:

Tonka me enganou... disse que havia um buraco no cabeçote, mentiraaaaaaa!!!! O carro dele não tinha cabeçote!!! rsrsrsrsrs  

     

Pensei que fosse apenas um buraco... !!!  

vivinhom escreveu:

Se vcs repararem, no chapéu não existe aquela curvatura no topo, ao centro, confeccionei da mesma forma:[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

   

Novamente Vivinho.. Não tive tempo ainda... Essa semana semmmm falta..

Estou precisando das borrachas para poder montar a suspensão traseira, marque um lugar aí em S.G. que eu pego, sem problemas, pretendo terminar com seu buggy essa semana, caso contrário já estou pensando e botar fogo nele, capotado ele já está:[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Caramba!!Quase perdeu a suspenção!!!
Reparei no burrinho,vale a pena o investimento e um burrinho duplo!Além de ser muito mais seguro o poassante fica melhor de freio!

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]







Peça já costurada.

Que bonito!!!!....
Reparei a batanzinha atraz!Eu ainda tenho uma!Cara que maquinazinha valente!A minha já trabalhou pra caramba e de vez em quando ainda toma na cabeça e está firme e forte!As únicas coisas que fiz foram:colocar uma ventoinha e fazer uma caixa de diodos de silício para poder as vezes soldar com 7018(carente contínua)
Voltando ao assunto,rsrsrs,Vivinho,vc trabalha muito bem!!!!!Já pensou em se tornar careiro????!!!KKKKKKKKKKKKKK:cyclops: 
Brincadeireinha,
Abração

Tá ficando muito bom Alvinho!! Belo trabalho!!!  

Obrigado galera! Realmente essa bantanzinha é muito valente e já me deu bons trocados e alegrias, quanto as adaptações que vc fez na sua Figueiredo, fiquei curioso e interessado, ismiuça isso aí pra gente, quem sabe não faço na minha, afinal, ela (eu) mereçe kkkkkkkkkkkk.

Se tornar careiro? como assim?

Grande vivinho, ta de parabéns! se vc montar uma oficina para buggy vai ganhar algumas dilmas!

Eu também fiquei interessado nesse esquema do figueiredo, tenho uma bantanzinha dessa tb.